Bàn giao tàu INLACO EPRESS và tàu PRIME SUN đưa vào khai thác

Tàu INLACO EPRESS là tàu chở hàng rời vỏ kép có trọng tải 34 nghìn tấn được đóng mới cho Công ty cổ phần vận tải biển và hợp tác lao động quốc tế (Inlaco Sai Gon- Vinalines). Tàu dài 180m, rộng 30m,mớn nước 9,85m, dung tích khoang hàng 45,5 nghìn m3, vận tốc tối đa đạt 14 hải lý/giờ. Tàu được thiết kế kỹ thuật bởi CarlBro a/s (Đan Mạch); thiết kế công nghệ bởi Shanghai Hengar Ship Design Co.,Ltd và được phân cấp bởi đăng kiểm DNV, có vùng hoạt động không hạn chế.

Tàu Prime Sun là chở dầu/hóa chất có trọng tải 13 nghìn tấn được đóng mới cho Công ty TNHH MTV đóng tàu tàu Phà Rừng. Tàu dài 128,6m, rộng 20,4m, mớn nước 8,7m, vận tốc tối đa đạt 13,5 hải lý/giờ. Tàu được thiết kế bởi Far east ship design & engineering Co Ltd (fesdec), được phân cấp bởi đăng kiểm DNV/VR và có vùng hoạt động không hạn chế.

Tàu Inlaco express là con tàu lớn đầu tiên của chủ tàu trong nước được đóng tại Phà Rừng và bàn giao theo chương trình 20 tàu mà Vinashin đã ký với Vinalines.

Việc Tổng công ty CNTT Phà Rừng hoàn thành và bàn giao hai tàu cho chủ tàu đưa và khai thác đúng tiến độ đã đánh dấu sự nỗ lực Phà Rừng nói riêng và của Tập đoàn CNTT Việt Nam nói chung. Qua đó cũng khẳng định hiệu quả bước đầu của công tác tái cơ cấu toàn diện Tập đoàn CNTT Việt Nam, trong đó Tổng công ty CNTT Phà Rừng là đơn vị thành viên.

Tàu INLACO EPRESS là tàu chở hàng rời vỏ kép có trọng tải 34 nghìn tấn được đóng mới cho Công ty cổ phần vận tải biển và hợp tác lao động quốc tế (Inlaco Sai Gon- Vinalines). Tàu dài 180m, rộng 30m,mớn nước 9,85m, dung tích khoang hàng 45,5 nghìn m3, vận tốc tối đa đạt 14 hải lý/giờ. Tàu được thiết kế kỹ thuật bởi CarlBro a/s (Đan Mạch); thiết kế công nghệ bởi Shanghai Hengar Ship Design Co.,Ltd và được phân cấp bởi đăng kiểm DNV, có vùng hoạt động không hạn chế.

Tàu Prime Sun là chở dầu/hóa chất có trọng tải 13 nghìn tấn được đóng mới cho Công ty TNHH MTV đóng tàu tàu Phà Rừng. Tàu dài 128,6m, rộng 20,4m, mớn nước 8,7m, vận tốc tối đa đạt 13,5 hải lý/giờ. Tàu được thiết kế bởi Far east ship design & engineering Co Ltd (fesdec), được phân cấp bởi đăng kiểm DNV/VR và có vùng hoạt động không hạn chế.

Tàu Inlaco express là con tàu lớn đầu tiên của chủ tàu trong nước được đóng tại Phà Rừng và bàn giao theo chương trình 20 tàu mà Vinashin đã ký với Vinalines.

Việc Tổng công ty CNTT Phà Rừng hoàn thành và bàn giao hai tàu cho chủ tàu đưa và khai thác đúng tiến độ đã đánh dấu sự nỗ lực Phà Rừng nói riêng và của Tập đoàn CNTT Việt Nam nói chung. Qua đó cũng khẳng định hiệu quả bước đầu của công tác tái cơ cấu toàn diện Tập đoàn CNTT Việt Nam, trong đó Tổng công ty CNTT Phà Rừng là đơn vị thành viên.