Bạch Mai Express mở hướng khai thác tàu chuyên biệt

Sau hơn hai tháng chính thức đưa vào khai thác, đoàn tàu Bạch Mai Express (mã hiệu PL1 và PL2) đã từng bước ổn định hoạt động, đáp ứng nhu cầu đi lại của cán bộ, y, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mailàm việc tại cơ sở Ninh Bình. Mô hình không chỉ góp phần kết nối nguồn nhân lực y tế giữa Hà Nội và Ninh Bình mà còn cho thấy tiềm năng tổ chức các đoàn tàu chuyên biệt theo nhu cầu của từng nhóm hành khách.

Chủ động thời gian, bảo đảm nguồn nhân lực y tế

Đoàn tàu Bạch Mai chính thức vận hành từ ngày 26/6, được tổ chức với lịch trình phù hợp thời gian làm việc của cán bộ, y, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai tại cơ sở Ninh Bình.

Theo đó, tàu xuất phát từ ga Hà Nội lúc 6 giờ 15 phút, đón khách tại ga Giáp Bát và đến ga Phủ Lý lúc 7 giờ 22 phút. Từ ga Phủ Lý, hành khách được bố trí phương tiện trung chuyển đến cơ sở Bạch Mai tại Ninh Bình, qua đó góp phần bảo đảm thời gian bắt đầu ngày làm việc.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Tuấn Tùng, Phó Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai cho biết, đối với hoạt động khám, chữa bệnh, việc bảo đảm thời gian di chuyển của đội ngũ y tế có ý nghĩa quan trọng, bởi lịch khám và điều trị được tổ chức theo từng khung giờ cụ thể.

Việc sử dụng đường sắt giúp cán bộ, y, bác sĩ chủ động hơn về thời gian, hạn chế những yếu tố khó dự báo thường gặp khi di chuyển bằng đường bộ, nhất là trong các khung giờ cao điểm. Qua đó, bệnh viện có thêm điều kiện chủ động bố trí nhân lực phục vụ người bệnh.

Nhu cầu hành khách tăng, ngành đường sắt điều chỉnh phương án khai thác

Bên cạnh yếu tố thời gian, đoàn tàu Bạch Mai được tổ chức với 9 toa ghế ngồi mềm điều hòa, tạo điều kiện để hành khách nghỉ ngơi, ăn sáng hoặc tranh thủ xử lý công việc trong thời gian di chuyển.

Sau thời gian đầu vận hành, lượng hành khách sử dụng đoàn tàu có xu hướng tăng và dần ổn định. Theo số liệu được cung cấp, sản lượng hiện đạt hơn 500 lượt hành khách mỗi chuyến.

Trước nhu cầu đi lại ngày càng tăng, từ tháng 9, ngành đường sắt đã bổ sung một toa xe với 64 chỗ ngồi vào đoàn tàu. Việc điều chỉnh thành phần đoàn tàu nhằm nâng cao năng lực phục vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của cán bộ, y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình.

Mô hình này cho thấy, khi lịch trình vận tải hành khách được xây dựng sát với nhu cầu thực tế của một nhóm hành khách có tính ổn định, ngành đường sắt có thể chủ động tổ chức phương án khai thác phù hợp, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện.

Đưa vào khai thác tàu chuyên dụng phục vụ cán bộ y tế Bệnh viện Bạch Mai

26/06/2026 08:10

Mở hướng phát triển các đoàn tàu chuyên biệt

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, y, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai, việc tổ chức đoàn tàu chuyên biệt còn có ý nghĩa nhất định đối với giao thông đô thị và kết nối liên tỉnh.

Việc một số người lao động lựa chọn đường sắt thay cho phương tiện cá nhân trên hành trình Hà Nội-Ninh Bình góp phần giảm áp lực phương tiện trên các tuyến đường bộ, nhất là vào những khung giờ có lưu lượng giao thông cao.

Theo ngành đường sắt, kinh nghiệm từ đoàn tàu Bạch Mai và tàu công chức Hải Phòng là cơ sở để tiếp tục nghiên cứu mô hình vận tải hành khách chuyên biệt, trong đó lịch trình, điểm đón trả khách và phương tiện được tổ chức theo nhu cầu của từng nhóm hành khách.

Hướng khai thác này có thể được nghiên cứu đối với các nhóm hành khách có nhu cầu đi lại thường xuyên, ổn định như cán bộ, công chức, công nhân, người lao động, học sinh, sinh viên tại các địa phương.

Từ một phương án phục vụ nhu cầu đi lại cụ thể, đoàn tàu Bạch Mai đang cho thấy khả năng kết hợp giữa vận tải đường sắt và phương tiện trung chuyển, qua đó mở thêm hướng khai thác linh hoạt, lấy nhu cầu thực tế của hành khách làm cơ sở tổ chức dịch vụ.

Việc tiếp tục đánh giá sản lượng, thời gian khai thác, khả năng kết nối và hiệu quả kinh tế-xã hội sẽ là cơ sở quan trọng để ngành đường sắt hoàn thiện mô hình và xem xét khả năng áp dụng tại những tuyến, khu vực có điều kiện phù hợp.