Nhiều máy khoan chuyên dụng đã đồng loạt triển khai các mũi khoan khảo sát địa chất dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh.
Nhiều máy khoan chuyên dụng đã đồng loạt triển khai các mũi khoan khảo sát địa chất dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh: Khởi động khảo sát địa chất dự án đường trên cao Nguyễn Văn Linh

Những ngày qua, hàng chục công nhân cùng nhiều máy khoan chuyên dụng đã đồng loạt triển khai các mũi khoan khảo sát địa chất dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, Thành phố Hồ Chí Minh. Công tác này nhằm thu thập dữ liệu nền đất, phục vụ chuẩn bị đầu tư dự án đường trên cao dọc Vành đai 2 phía nam.

ndo_br_4-1096.jpg
Hàng chục công nhân, kỹ sư đồng loạt triển khai nhiều mũi khoan sâu tới 100m dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, Thành phố Hồ Chí Minh để khảo sát địa chất chuẩn bị dự án đường trên cao.
ndo_br_5-9271.jpg
Việc khảo sát diễn ra sau khi Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận giao liên danh Tập đoàn Đèo Cả và Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thương mại Đầu tư Trí Tín nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), làm cơ sở triển khai các bước chuẩn bị đầu tư tiếp theo.
ndo_br_6.jpg
Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều mũi khoan được bố trí dọc tuyến Nguyễn Văn Linh, đi qua các địa bàn phường Tân Hưng, Tân Mỹ, Bình Đông và các xã Bình Hưng, Bình Chánh.
ndo_br_3.jpg
Tại mỗi điểm khảo sát có khoảng 5 nhân sự gồm kỹ sư, thợ khoan, kỹ thuật viên lấy mẫu và lực lượng giám sát hiện trường. Các thiết bị chuyên dụng hoạt động liên tục để bảo đảm tiến độ khảo sát địa chất.
ndo_br_12-3994.jpg
Tại các vị trí khảo sát, không khí làm việc diễn ra khẩn trương. Các tổ công tác duy trì thi công liên tục theo hai ca, từ 7 giờ đến 11 giờ và từ 13 giờ đến 17 giờ hằng ngày, nhằm bảo đảm tiến độ khảo sát địa chất.
ndo_br_20.jpg
Theo yêu cầu kỹ thuật, mỗi mũi khoan phải đạt độ sâu từ 86-100m. Tùy điều kiện địa chất từng khu vực, thời gian thực hiện mỗi mũi khoan kéo dài từ 2-3 ngày nhằm xác định chính xác cấu trúc nền đất.
ndo_br_21.jpg
Các mẫu địa chất được bảo quản, chuyển về phòng thí nghiệm phân tích để phục vụ thiết kế và lựa chọn giải pháp thi công dự án.
ndo_br_13-9913.jpg
Theo đề xuất nghiên cứu, tuyến đường trên cao sẽ được xây dựng dọc dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh hiện hữu với quy mô 6 làn xe. Dự án có điểm đầu gần khu vực cầu Thủ Thiêm 4, điểm cuối tại Quốc lộ 1, tổng chiều dài gần 18km và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
ndo_br_v5.jpg
Dự án dự kiến xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí: Vành đai 2 (nhánh phía tây), Vành đai trong, đường Phạm Hùng, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50 và Quốc lộ 1.

Có thể bạn quan tâm