Trong điều kiện thời tiết có thể thay đổi nhanh, từ mưa lớn, dông lốc đến gió giật mạnh, yêu cầu bảo đảm an toàn luôn được đặt lên hàng đầu.
Hình thành thói quen dùng áo phao khi đi lại bằng đường thủy
Tại các bến khách ngang sông ở xã Nhơn Mỹ, thành phố Cần Thơ, công tác bảo đảm an toàn được bắt đầu từ những việc tưởng như rất nhỏ: Kiểm tra phương tiện trước khi rời bến, nhắc hành khách mặc áo phao và chủ động dừng hoạt động khi thời tiết diễn biến bất thường.
“Thông báo bà con, áo phao để ngay đó. Đề nghị bà con mặc vào để qua sông được an toàn”, ông Ngô Thanh Huyền, chủ một bến khách ngang sông tại xã Nhơn Mỹ, thường xuyên nhắc hành khách trước mỗi chuyến phà.
Theo ông Huyền, việc nhắc nhở được duy trì nhằm hình thành thói quen sử dụng áo phao cho người dân khi đi lại bằng đường thủy. Đây cũng là một trong những biện pháp phòng ngừa đơn giản nhưng thiết thực, nhất là vào mùa mưa bão. Với những người thường xuyên qua phà, ý thức an toàn ngày càng trở thành yêu cầu quen thuộc.
Ông Lê Thanh Việt, một hành khách thường xuyên qua phà cho rằng, người dân sống trên các cù lao càng phải quan tâm đến việc bảo vệ tính mạng khi di chuyển trên sông. “Trong mùa mưa bão, người dân khi sang phà, qua sông phải mặc áo phao để bảo đảm trước tiên là tính mạng của mình”, ông Việt chia sẻ.
Thực tế tại các bến phà cho thấy, an toàn không chỉ được tính từ thời điểm phương tiện rời bến mà phải được chuẩn bị ngay từ trước đó. Người điều khiển phương tiện phải kiểm tra tình trạng máy móc, các điều kiện kỹ thuật và thiết bị an toàn. Áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh cần được trang bị đầy đủ, đặt ở vị trí thuận tiện để có thể sử dụng khi cần thiết.
Ông Nguyễn Thanh Nhã, người điều khiển phương tiện tại một bến phà ở xã Nhơn Mỹ cho biết, việc kiểm tra phương tiện, máy móc được ông thực hiện hằng ngày. Trước khi rời bến, hành khách được nhắc mặc áo phao; khi trời mưa, sóng gió lớn, phương tiện tạm ngưng hoạt động và chỉ tiếp tục hoạt động khi thời tiết ổn định.
Tại bến phà do bà Nguyễn Thị Ngọc Ánh quản lý, trung bình mỗi ngày có hơn 200 lượt phà qua lại, phục vụ khoảng từ 270-280 lượt hành khách. Mật độ hoạt động liên tục khiến cho công tác kiểm tra, nhắc nhở phải được duy trì trong từng chuyến.
Theo bà Ánh, trước khi phương tiện rời bến, chủ phà đều nhắc hành khách mặc áo phao. Nếu mưa, gió quá lớn, phà sẽ dừng hoạt động. Trường hợp thời tiết thay đổi trong lúc di chuyển, người điều khiển phải giảm tốc độ, tăng cường quan sát và lựa chọn vị trí an toàn để tạm dừng. “Phải bảo vệ tính mạng và tài sản của hành khách, trong đó tính mạng con người là quan trọng nhất”, bà Ánh nói.
Những biện pháp an toàn tại bến phà là một phần trong tổng thể công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy đang được lực lượng chức năng Cần Thơ triển khai trong mùa mưa bão. Với mạng lưới sông ngòi dày đặc, nhiều bến khách và phương tiện hoạt động thường xuyên, việc kiểm tra, kiểm soát có ý nghĩa quan trọng trong phòng ngừa tai nạn.
Vì những hành trình bình an
Thực hiện chỉ đạo của Công an thành phố, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp Công an các xã, phường tăng cường tuần tra trên những tuyến trọng điểm; kiểm tra hoạt động tại các bến khách ngang sông, bến đò dân sinh và các phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa.
Nội dung kiểm tra tập trung vào giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm, giấy phép hoạt động của bến và phương tiện; chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển; tải trọng, số lượng hành khách; việc trang bị áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh, bình chữa cháy và các thiết bị an toàn theo quy định.
Đối với những thiếu sót có thể khắc phục, lực lượng chức năng hướng dẫn chủ bến, chủ phương tiện bổ sung trước khi tiếp tục hoạt động. Các trường hợp vi phạm bị lập biên bản, xử lý theo quy định; phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn không được phép rời bến.
Thiếu tá Huỳnh Thành Nhân, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Cần Thơ cho biết, đơn vị đã xây dựng kế hoạch, phối hợp Công an các xã trên tuyến, địa bàn quản lý tổ chức tuần tra, kiểm soát nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng chống tội phạm trên đường thủy.
Cùng với việc kiểm tra, xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền được chú trọng. Lực lượng chức năng yêu cầu các chủ phương tiện cam kết chấp hành nghiêm quy định, trang bị đầy đủ dụng cụ, phương tiện bảo đảm an toàn.
Riêng trong tháng 7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Cần Thơ đã duy trì hơn 600 cuộc tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường thủy nội địa; trực tiếp tuyên truyền, hướng dẫn hơn 2.000 lượt người tham gia giao thông và trao tặng nhiều áo phao.
Tại xã Nhơn Mỹ, yêu cầu quản lý an toàn càng được đặt ra cao hơn bởi địa phương có 3 cù lao nằm ven sông Hậu. Cù lao Mỹ Phước là cù lao lớn nhất, rộng hơn 1.000 ha, với hơn 2.000 người dân sinh sống.
Toàn xã hiện có 5 bến phà lớn, nhỏ; riêng ấp Mỹ Phước có 3 bến đang hoạt động; việc đi lại bằng đường thủy diễn ra thường xuyên, tạo áp lực đối với công tác quản lý bến và phương tiện.
Theo Trung tá Huỳnh Vi Quới, Phó Trưởng Công an xã Nhơn Mỹ: Công an xã chủ động phối hợp lực lượng Cảnh sát đường thủy kiểm tra các bến phà ngang sông, tập trung vào điều kiện hoạt động của bến, phương tiện và việc chấp hành quy định của người điều khiển. “Các chủ phương tiện được yêu cầu ký cam kết thực hiện nghiêm quy định về an toàn giao thông đường thủy, phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện an toàn mới cho phương tiện xuất bến”, Trung tá Huỳnh Vi Quới nhấn mạnh.
Mỗi chuyến phà qua sông có thể chỉ kéo dài vài phút, nhưng để hành trình ấy bình an, công tác chuẩn bị phải bắt đầu trước khi phương tiện rời bờ. Khi lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở, chủ bến, người điều khiển và hành khách cùng thực hiện đúng trách nhiệm, những chuyến phà sẽ có thêm những lớp bảo vệ cần thiết, góp phần hạn chế đến mức thấp nhất rủi ro và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.
