10 sự kiện nổi bật về giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh năm 2023
1. Thủ tướng Chính phủ thị sát, kiểm tra và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các đề án, công trình giao thông trọng điểm, chiến lược
+ Đề án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Ngày 18/7/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng với Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ, ngành đã có chuyến khảo sát vị trí Quy hoạch Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Thành phố Hồ Chí Minh và các bộ, ngành khẩn trương rà soát điều chỉnh quy hoạch và đẩy nhanh thủ tục xúc tiến đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng với hệ thống hạ tầng đồng bộ, bảo đảm phát triển hiện đại, bền vững.
 |
Vị trí Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh. |
Dự kiến, vị trí Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh. Công suất dự kiến đến 2030 đạt 4,8 triệu TEU, đến 2047 đạt 16,9 triệu TEU.
+ Tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), nút giao thông An Phú.
Ngày 15/4/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ, ngành đã có chuyến kiểm tra thực địa công trình xây dựng nút giao An Phú và đi trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).
Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình đưa vào khai thác.
 |
Tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã chạy thử nghiệm toàn tuyến trong năm 2023, dự kiến khai thác vận hành thương mại tháng 7/2024. |
2. Tham mưu trình cấp thẩm quyền ban hành các cơ chế, chính sách và nhiệm vụ quan trọng liên quan chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải thành phố
Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải thành phố đã tham mưu cấp thẩm quyền xem xét ban hành các cơ chế, chính sách và nhiệm vụ quan trọng liên quan chiến lược phát triển ngành như:
(1) Thông qua danh mục dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT theo cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023;
(2) Ban hành Chỉ thị của Thành ủy về lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045;
(3) Ban hành Kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh;…
3. Khởi công xây dựng công trình đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và các công trình giao thông trọng điểm
Ngày 18/6/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ ngành đã phát lệnh khởi công, chính thức triển khai thi công, xây dựng đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là dự án quy mô lớn nhất từ trước đến nay của cả vùng, có ý nghĩa rất quan trọng, có sức lan tỏa, tạo động lực cho phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ nói chung; thời gian từ lúc chuẩn bị hồ sơ, trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, tổ chức khảo sát thiết kế, phê duyệt thiết kế, tổ chức giải phóng mặt bằng đến khi khởi công xây dựng công trình trong vòng một năm là một kỷ lục của ngành giao thông vận tải thành phố.
Đồng thời, thành phố đã khởi công và triển khai thực hiện 12 công trình giao thông trọng điểm trong Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thành phố giai đoạn 2021-2030 như: Quốc lộ 50, Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa, quận Tân Bình-Hạng mục hầm chui nút giao đường Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyện; Mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, quận Bình Tân,…
4. Hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông, kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế xã hội
Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành đưa vào sử dụng 19 dự án, hạng mục công trình, như: đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư nam Rạch Chiếc (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp); Nâng cấp, cải tạo đường và kênh nước đen (đọan từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương); cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè; xây dựng cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ; cầu Hang Ngoài, quận Gò Vấp, cầu Rạch Kè, cầu Rạch Kinh, cầu Chuối Nước, huyện Củ Chi,..
5. Lập đề xuất đầu tư và trình Hội đồng nhân dân thành phố thông qua chủ trương đầu tư các dự án giao thông quan trọng
Triển khai Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030 đã được Ủy ban nhân dân Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4833/QĐ-UBND ngày 31/12/2020, trong năm 2023, ngành giao thông vận tải Thành phố đã tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, trình cấp thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư/điều chỉnh chủ trương đầu tư 41 dự án trọng điểm.
Cụ thể như: Xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng); Xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái; Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định; Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám; đường Dương Quảng Hàm, nút giao thông Mỹ Thủy…
6. Tăng cường hợp tác phát triển giao thông kết nối vùng và đẩy mạnh hợp tác trong nghiên cứu khoa học và bồi dưỡng chuyên môn
Sở Giao thông vận tải chủ trì tham mưu công tác phối hợp các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ về đầu tư phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối vùng, như: vành đai 3, vành đai 4, cao tốc Mộc Bài, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành; các tuyến đường thủy; bổ sung quy hoạch và ký kết kế hoạch triển khai nhiều dự án giao thông kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu,...
 |
Dự án vành đai 4 kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các địa phương Vùng Đông Nam Bộ. |
Ký kết thỏa thuận hợp tác với trường Đại học Bách khoa Thành phố Hồ Chí Minh, Đại học kinh tế luật để tổ chức phối hợp nghiên cứu các cơ chế chính sách, các hội thảo khoa học, mở các lớp bồi dưỡng chuyên đề trong các lĩnh vực chuyên ngành như vật liệu mới, giao thông thông minh, chuyển đổi số…
7. Tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố giảm sâu cả 3 tiêu chí
Năm 2023, được sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố, sự tham gia tích cực của hệ thống chính trị, cùng với việc Công an thành phố tổ chức có hiệu quả công tác kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm giao thông; công tác bảo trì, cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật và công tác điều hành tổ chức giao thông gắn với ứng dụng khoa học công nghệ đã góp phần kéo giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí so với với năm 2022 (số vụ giảm 19,2%; số người chết giảm 14,9% và số người bị thương giảm 20,5%).
8. Thu vượt chỉ tiêu phí sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển
Số phí thu được trong năm 2023 là 2.036 tỷ đồng, đạt 102% so với kế hoạch được giao năm 2023. Lũy kế đã thu được từ ngày 1/4/2022 đến cuối năm 2023 là 3.898 tỷ đồng.
9. Ban hành Quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh
 |
| Quy định thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2024. |
10. Đột phá trong việc ứng dụng để đẩy mạnh dịch vụ hành chính công và chuyển đổi số
Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải đã triển khai tái cấu trúc, xây dựng 137 quy trình điện tử về cung ứng dịch vụ hành chính công đã được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt quy trình nội bộ; 100% thủ tục hành chính của Sở Giao thông vận tải đều được tiếp nhận và số hóa thành phần hồ sơ, lưu trữ trực tuyến trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến của Bộ Giao thông vận tải hoặc hệ thống dịch vụ Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của thành phố.
Triển khai xử phạt vi phạm hành chính các phương tiện vận tải quá tải trọng thông qua thiết bị cân tự động đối với cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng ô-tô khi xe, người lái xe, chủ xe rời khỏi hiện trường (đây là hình thức xử phạt nguội, lần đầu áp dụng trên cả nước)…
