Căn cứ tình hình thực địa, thực chiến và các yếu tố khác, Vietnam Airlines đã xây dựng các phương án để hạ cánh đón công dân. Theo đó, Vietnam Airlines đã xây dựng 6 phương án bay “giải cứu” công dân Việt Nam tại Ukraine với các đường bay theo thứ tự ưu tiên.
Thứ nhất là đường bay Hà Nội-Warszawa (Ba Lan), tiếp đó là Hà Nội-Bucharest (Romania), Hà Nội-Budapest (Hungary); Hà Nội-Bratislava (Slovakia), Hà Nội-Moscow (Liên bang Nga), và Hà Nội-Minsk (Belarus).
Hiện tại, vùng chiến sự, toàn bộ vùng trời Ukraine, một phần phía Tây Nam của Nga đã tạm đóng cửa với máy bay dân sự. Do đó, nếu có chuyến bay, phải đưa công dân Việt Nam tới các vùng được phép bay và an toàn, sau đó mới đưa máy bay tới đón.
Lãnh đạo Vietnam Airlines khẳng định hãng luôn sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ theo chỉ đạo và yêu cầu của Chính phủ.
“Vietnam Airlines đã có kinh nghiệm tổ chức các chuyến bay sơ tán công dân Việt Nam về nước từ nhiều vùng chiến sự. Vì vậy, hãng có đủ lực lượng, trình độ và bản lĩnh để triển khai chuyến bay tương tự khi có yêu cầu”, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines Trịnh Hồng Quang nhấn mạnh.
Trong ngày 28/2, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Sơn đã yêu cầu các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways… chuẩn bị nguồn lực (tàu bay, phi công, tiếp viên) và xây dựng phương án khai thác các chuyến bay đưa công dân tại Ukraine về nước. Cục sẽ thông báo đến các hãng hàng không về việc thực hiện các chuyến bay nêu trên khi có chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải.
Trước đó, trong Công điện gửi các Bộ, ngành, địa phương về bảo hộ công dân Việt Nam tại Ukraine, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng kế hoạch đưa người Việt và thành viên gia đình về nước theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao và kiến nghị biện pháp phù hợp đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
