Về việc thi công các công trình: sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất trên các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh trên địa bàn tỉnh Điện Biên.

Đến ngày 4/8, phần lớn các điểm sạt lở, ngập lụt trên các tuyến Quốc lộ trọng yếu khu vực miền núi phía bắc đã được thông tuyến, bảo đảm đi lại và vận chuyển hàng hóa.

Đến ngày 22/7, phần lớn các điểm sạt lở trên hệ thống Quốc lộ, tỉnh lộ tại các tỉnh miền núi phía bắc được khắc phục, thông xe trở lại; nhiều địa phương cơ bản giải tỏa toàn bộ vị trí ách tắc. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm hư hỏng nghiêm trọng đang được khẩn trương xử lý, nhằm sớm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Tính đến ngày 19/7/2026, với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp các địa phương đang tập trung tối đa nhân lực, phương tiện, thiết bị để khắc phục hậu quả sạt lở, bảo đảm thông suốt các tuyến giao thông huyết mạch tại khu vực miền núi phía bắc sau đợt mưa lũ kéo dài.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1088/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bám sát Quy hoạch tổng thể quốc gia, tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.

Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ I, đến 14 giờ ngày 14/7/2026, tình hình giao thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc thuộc phạm vi quản lý cơ bản được bảo đảm, không xảy ra ngập úng mặt đường, các sự cố phát sinh đang được khẩn trương khắc phục.

Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn kéo dài từ ngày 5 đến 9/7/2026, các đơn vị quản lý đường bộ đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện khẩn trương khắc phục hàng chục điểm sạt lở trên các tuyến Quốc lộ trọng yếu qua địa bàn các tỉnh Điện Biên và Lai Châu, nỗ lực sớm thông xe, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Thời gian qua, lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long đã ban hành nhiều văn bản, tổ chức hàng loạt cuộc họp khẩn nhằm đôn đốc, tháo gỡ những “nút thắt” trong công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, tiến độ triển khai nhiều dự án hạ tầng, giao thông tại các địa phương cơ sở vẫn rất trì trệ.

Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, trong 3 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (24–27/4/2026), trên các tuyến Quốc lộ và cao tốc xảy ra 27 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết và 18 người bị thương.

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch ngành quốc gia trên phạm vi cả nước.

Từ ngày 9/3, lực lượng chức năng sẽ tiến hành khảo sát thực tế để đánh giá mức độ an toàn khi xe khách giường nằm 2 tầng lưu thông trên một số tuyến quốc lộ miền núi phía Bắc.

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán và phục vụ bầu cử Quốc hội, Hội đồng nhân dân các cấp, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường quản lý, vận hành, bảo trì quốc lộ và đường bộ cao tốc trên toàn quốc.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các tuyến cao tốc và phần lớn quốc lộ đã được thông xe sau mưa lũ; công tác khắc phục hai điểm sạt lở lớn tại Khánh Hòa và Lâm Đồng đang được triển khai khẩn trương, bảo đảm lưu thông an toàn.

Theo tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, đến 16 giờ ngày 8/12, công tác khắc phục hậu quả bão số 15 và mưa lũ sau bão đã đạt kết quả tích cực, khi hầu hết các tuyến Quốc lộ đã được thông xe, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt.

Tại buổi họp báo định kỳ tổ chức tại Trung tâm Báo chí, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: tình hình ùn tắc giao thông đang gia tăng, đặc biệt ở các khu vực cửa ngõ như Xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1.

Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký và ban hành Thông tư số 39/2025/TT-BXD , điều chỉnh nhiều nhóm công tác bảo trì quốc lộ, đường cao tốc và bổ sung định mức kiểm tra ITS.

Mưa lớn kéo dài làm phát sinh hàng trăm điểm sạt lở, ngập lụt trên các tuyến quốc lộ khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên. Các lực lượng của Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện để sớm thông tuyến, bảo đảm an toàn giao thông.

Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đến 16 giờ ngày hôm nay (27/11), toàn bộ các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được khơi thông hoàn toàn sau đợt mưa lũ lớn kéo dài tại khu vực Trung Bộ. Một số vị trí trên các tuyến đường do địa phương quản lý vẫn đang được khẩn trương xử lý.

Các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt, song Khánh Hòa và Lâm Đồng vẫn còn nhiều điểm sạt lở mới. Các cơ quan chức năng đang triển khai giải pháp khẩn cấp nhằm sớm thông xe và hỗ trợ người dân vùng bị ảnh hưởng.

Chiều 26/11, theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, thời tiết tại khu vực Trung Bộ và Nam Trung Bộ đã chuyển biến tích cực, lượng mưa giảm mạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác khắc phục thiệt hại trên hệ thống đường bộ quốc gia sau bão số 15 và mưa lũ kéo dài.

Trước thiệt hại nặng nề do mưa lũ, các địa phương và lực lượng đường bộ đang dồn toàn lực mở đường, bảo đảm giao thông và cứu hộ. Nhiều vị trí sạt lở phức tạp tại Khánh Hòa và Lâm Đồng đang được xử lý khẩn cấp.

Đến chiều 24/11, các quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt trở lại sau mưa lũ đặc biệt lớn, nhưng 12 vị trí trên các tuyến do địa phương quản lý vẫn bị tắc; các lực lượng đang tập trung khắc phục để sớm nối thông giao thông.

Lực lượng chức năng tăng cường máy móc, vật tư và ứng trực 24/24 giờ để xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 27C và Quốc lộ 20, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.

Mưa lũ tiếp tục gây ngập úng, sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến đường ở Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương đang tập trung ứng cứu, mở đường tạm, điều tiết giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phục hồi kinh tế sau thiên tai.

Do mưa lớn kéo dài từ ngày 25 đến sáng 27/10, hàng loạt điểm trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa phận Đà Nẵng, Quảng Ngãi xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến giao thông bị tê liệt, nhiều vị trí. Quốc lộ 1 qua Đắk Lắk cũng ghi nhận thiệt hại lớn về kết cấu hạ tầng, mặt đường hư hỏng nặng, cây cối ngã đổ, gây cản trở giao thông.

Bão số 10 (Bualoi) kèm mưa lớn đã gây ngập, sạt lở, làm hư hỏng nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc và đường địa phương từ Bắc Bộ đến miền trung. Đến chiều 30/9, lực lượng quản lý đường bộ đã cơ bản thông xe các tuyến chính, tiếp tục khắc phục hàng trăm điểm tắc nghẽn còn lại.

Phát triển hệ thống giao thông kết nối vùng đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, giao thông liên vùng mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy du lịch, giao lưu văn hóa và nâng cao đời sống của người dân ở các khu vực.

Ngày 19/4, Đoàn công tác do Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái làm Trưởng đoàn đã trực tiếp kiểm tra thực tế hiện trường Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B nối 2 tỉnh Lâm Đồng - Bình Thuận. Cùng tham gia Đoàn công tác có lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân tỉnh và các sở, ngành liên quan.

Tỉnh Phú Yên đang quyết liệt triển khai các giải pháp tối ưu nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí. Trong đó, đề cao công tác tuyên truyền, đầu tư hạ tầng, xử lý dứt điểm các đoạn, tuyến đường thường xuyên gây mất an toàn giao thông.

Cùng với việc huy động 100% lực lượng thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trong ngày 1 và 2/2, các cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai có mặt trên các tuyến quốc lộ, phát nước suối, khăn lạnh cho người dân. Hoạt động này góp phần tạo hình ảnh đẹp, thân thiện của của lực lượng cảnh sát giao thông.