Tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội với Quảng Ninh dự kiến được khởi công vào đầu tháng 3 năm nay, mở ra trục giao thông hiện đại, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển liên vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi đề xuất đầu tư tuyến đường sắt kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, trong đó nghiên cứu phương án tốc độ cao nhằm tăng cường liên kết vùng và rút ngắn thời gian di chuyển.

Sáng 31/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh triển khai tuyến metro đi qua hai địa phương kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Thực hiện chỉ đạo của thành phố Hà Nội và Sở Xây dựng về bảo đảm giao thông phục vụ Lễ kỷ niệm Quốc khánh 2/9, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) triển khai phương án tăng cường hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị.

Đại diện Cơ quan Phát triển Pháp, Ngân hàng Phát triển châu Á, Tổng cục Kho bạc Pháp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị gỡ vướng cho dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, hiện tại, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bình quân đạt hơn 10 nghìn khách/ngày, riêng hai ngày cuối tuần khoảng 15 nghìn khách, tăng khoảng 30% so những tháng trước đó. 

Ngày 24/11, thông tin từ Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội cho biết, trong 3 ngày đầu thực hiện bán vé, mỗi ngày tàu điện trên cao Cát Linh-Hà Đông đã thực hiện 203 lượt chạy tàu.

Liên quan đến việc Liên danh Nhà thầu Hyundai-Ghella (HGU) yêu cầu bồi thường 114,7 triệu USD tại Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội vì chậm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu, ngày 5/11, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy định của Hợp đồng FIDIC được áp dụng tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội cũng như theo thông lệ quốc tế và pháp luật Việt Nam, cả chủ đầu tư và nhà thầu đều có quyền đưa ra các khiếu nại/yêu cầu bồi thường do các vi phạm nghĩa vụ hợp đồng của bên còn lại.

Ngày 1-7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tiến hành chạy thử nghiệm liên động các đoàn tàu dọc tuyến đường trên cao dài 8,5km từ Depot Nhổn đến Ga S8 (Đại học Giao thông vận tải).