Vùng Đồng bằng sông Hồng có bờ biển trải dài từ tỉnh Quảng Ninh đến tỉnh Ninh Bình với nhiều cửa sông, vịnh, thuận lợi cho đánh bắt, khai thác thủy, hải sản. Hiện, vùng có số lượng tàu gần hàng nghìn chiếc, có thể khai thác số lượng lớn thủy sản trên biển mỗi năm, góp phần tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân.
Gần 5 giờ sáng, mặt trời bắt đầu nhô lên từ phía biển, làm ửng hồng cả một vùng quân cảng Cam Ranh. Trên bến đỗ, các chiến sĩ hải quân, với nụ cười tươi rói, gương mặt trẻ dường như còn.... sáng bừng hơn cả rạng đông. Tay chuyển những phần quà được gói ghém cẩn thận, các anh đã sẵn sàng chở yêu thương từ đất liền gửi ra đảo đá.
Tàu qua ga Yên Khê. Rặng núi phía xa in thành vệt đen thẫm trên nền trời mờ mờ sáng. Thùy nhớ hồi còn là sinh viên, cô từng đi tình nguyện ở đây, dành cả mùa hè dạy những đứa trẻ nghèo sống trong các túp lều rách nát dọc theo hai bên nhà ga học chữ. Cách nhà ga đoạn ngắn, có một đài tưởng niệm những người lính hi sinh trong trận bom trút xuống ga Yên Khê đánh trúng một toa trên chuyến tàu chở bộ đội vào Nam, trong đó có một cô gái còn rất trẻ không tìm thấy xác. Hồi ấy, khi đọc trên bia ghi danh liệt sĩ, Thùy đã thót mình. Cô gái viết đơn tình nguyện xin lên đường vào Nam chiến đấu, hi sinh cũng ở tuổi mười chín như cô, trùng tên và cũng là sinh viên y khoa. Sự trùng hợp ấy khiến suốt quãng thời gian thực tập, lúc nào cô cũng có cảm giác cô gái ấy luôn đi theo. Thậm chí, đôi lần trong giấc mơ, cô thấy thấp thoáng bóng cô gái ấy. Thùy nhớ, kết thúc đợt tình nguyện, nghe theo lời khuyên của bác chủ nhà, cô mang hương, hoa đến khấn và xin cô gái đừng đi theo mình nữa. Về trường, việc học tập cuốn đi nên chuyện đó khiến cô quên dần.Tác giả: Trần Thị Tú NgọcGiọng đọc: Ánh NguyệtLời bình: Nhà văn Võ Thị Xuân HàMinh họa: Họa sĩ Ngô Xuân KhôiThời lượng: 32p35g
Nếu như ở phía bắc, giới trẻ lên tàu lửa đi từ ga Hà Nội đến ga Hải Phòng để thưởng thức các món ăn đặc trưng phố Cảng với tên gọi là "Food tour" thì ở miền nam, những bạn trẻ, dân văn phòng chọn "nhích" cùng tàu lửa đi học, đi làm, du lịch với cung đường từ ga Ðồng Nai, Bình Dương... đến ga Sài Gòn chỉ mất chưa đầy một giờ đồng hồ, xa hơn một chút là ga Long Khánh cũng chỉ khoảng hai giờ.
Việc làm bấp bênh cùng đồng lương eo hẹp chỉ đủ trang trải cuộc sống hằng ngày khiến nhiều công nhân, lao động hầu như không đủ tích lũy. Dịp Tết Nguyên đán tới, không ít trong số họ đành chấp nhận ở lại khu nhà trọ đón Tết xa quê. Thấu hiểu tình cảnh đó, Công đoàn Việt Nam tổ chức những chuyến bay, chuyến tàu, xe miễn phí đưa đón đoàn viên, công nhân, lao động có hoàn ảnh đặc biệt khó khăn trở về quê nhà đoàn tụ gia đình.
Sáng 13/1, tại Trung tâm Văn hóa phường Dĩ An, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, Liên đoàn Lao động tỉnh Bình Dương đã tổ chức Lễ xuất phát “Chuyến tàu Xuân nghĩa tình” đưa công nhân các tỉnh về quê đón Tết.
Ngày 1/8, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov đã hoan nghênh tin tức về chuyến tàu đầu tiên chở ngũ cốc xuất khẩu của Ukraine rời cảng Odessa, trong khuôn khổ thỏa thuận Nga và Ukraine đã ký kết riêng biệt tại Istanbul, với Liên hợp quốc (LHQ) và Thổ Nhĩ Kỳ là các bên đồng bảo trợ.
Trong bài thơ “Hành trình đến Ithaca”, nhà thơ Ai Cập Constantine P. Cavafy nhấn mạnh: Điều tuyệt vời nhất trên những tuyến đường sắt vĩ đại không phải là điểm đến, mà chính là hành trình.
Hàng trăm máy móc, thiết bị y tế hiện đại đã được vận chuyển từ Trung tâm hồi sức tích cực tại Bệnh viện Tâm thần tỉnh tại Bắc Giang vào Trung tâm Hồi sức tích cực tại TP Hồ Chí Minh.
