Việc xây dựng mô hình phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị là chủ trương lớn của thành phố Hà Nội, thể hiện quyết tâm chính trị cao của Thủ đô trong công tác chỉnh trang bộ mặt đô thị.

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đang rốt ráo hoàn tất các thủ tục pháp lý để chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, thành phố Hà Nội đã đạt nhiều kết quả ấn tượng trong công tác quy hoạch, xây dựng và quản lý đô thị. Thành ủy đã chỉ đạo quyết liệt triển khai các Chương trình 03-CTr/TU và 05-CTr/TU, gắn với Nghị quyết số 06-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển đô thị bền vững.

Sáng 17/9, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì cuộc làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, đánh giá việc triển khai Nghị quyết số 19-NQ/TW về nông nghiệp, nông dân, nông thôn và Nghị quyết số 06-NQ/TW về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam.

Đường ven sông Sài Gòn, nếu hình thành sẽ mở ra một không gian đô thị mới dọc bờ sông nhờ gắn kết tiềm năng tự nhiên và cơ sở hạ tầng từ các địa phương cận kề với Thành phố Hồ Chí Minh. Điều này sẽ tạo đà cho thương mại, dịch vụ, du lịch, kinh tế địa phương có cơ hội phát triển hơn nữa.

Hà Nội là địa bàn có nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng rất lớn, nhưng thiếu nguồn nguyên liệu tại chỗ hoặc không có điều kiện khai thác. Trong khi đó, nguồn chất thải rắn xây dựng thải ra hằng ngày rất lớn lại chưa được tái chế, tái sử dụng hiệu quả.

Ngày 16/6, tại Hà Nội, Ban Kinh tế Trung ương, Bộ Xây dựng đồng chủ trì, phối hợp các ban, bộ, ngành Trung ương và cơ quan liên quan của Quốc hội tổ chức khai mạc Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam với chủ đề “Phát triển đô thị bền vững theo hướng đô thị xanh, thông minh, thích ứng với biến đổi khí hậu, phòng, chống thiên tai và dịch bệnh”.