Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, hiện tại, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bình quân đạt hơn 10 nghìn khách/ngày, riêng hai ngày cuối tuần khoảng 15 nghìn khách, tăng khoảng 30% so những tháng trước đó. 

Sáng 9/12, Phòng Cánh sát giao thông phối hợp Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Công an thành phố Hà Nội) triển khai lắp đặt máy quét mã QR trên thẻ căn cước công dân trên tuyến tàu đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông. 

Ngay sau khi tàu điện chạy tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đi vào hoạt động, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã phối hợp Công an thành phố Hà Nội triển khai phương án, giải pháp nhằm giữ gìn an ninh trật tự, chống ùn tắc tại 12 nhà ga của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

7 giờ sáng 6/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức được đưa vào khai thác thương mại sau 10 năm khởi công và xây dựng.

Ngày 4/11, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã kiểm tra công tác chuẩn bị tiếp nhận bàn giao dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Theo Bộ Giao thông vận tải, do tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông kéo dài, đã phát sinh chi phí hợp đồng tư vấn giám sát hơn 7,835 triệu USD. 

Giá vé theo lượt được tính theo các mức từ 8.000 đến 15.000 đồng khi thanh toán bằng tiền mặt; giá vé ngày là 30.000 đồng/người/vé/ngày và không giới hạn số lượt đi lại trong ngày; giá vé tháng phổ thông 200.000 đồng/người/tháng. 

Ngày 4-6, UBND thành phố Hà Nội đã có Quyết định số 07/2021/QĐ-UBND ban hành giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Ngày 10-11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc có bài phát biểu báo cáo trước Quốc hội, làm rõ một số vấn đề đại biểu quan tâm về thực hiện mục tiêu kép và các giải pháp triển khai.