Thúc đẩy hợp tác vận tải đường bộ Việt Nam-Lào

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1405/QĐ-BXD về việc phê duyệt Kế hoạch xây dựng Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào về vận tải đường bộ.

Ngày 29/5, tại Hà Nội Bộ trưởng Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Leklay Sivilay ký kết Biên bản làm việc giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Công chính và vận tải Lào. (Ảnh: Cổng thông tin Bộ Xây dựng)
Ngày 29/5, tại Hà Nội Bộ trưởng Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Leklay Sivilay ký kết Biên bản làm việc giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Công chính và vận tải Lào. (Ảnh: Cổng thông tin Bộ Xây dựng)

Việc xây dựng Hiệp định nhằm tiếp tục hoàn thiện hành lang pháp lý về vận tải đường bộ giữa hai nước, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải xuyên biên giới, tăng cường kết nối hạ tầng, thúc đẩy giao thương và góp phần củng cố quan hệ hữu nghị, hợp tác Việt Nam-Lào.

Theo Quyết định do Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn ký ngày 11/8/2026, quá trình xây dựng Hiệp định được triển khai theo lộ trình cụ thể, bảo đảm chặt chẽ, khoa học, phù hợp quy định pháp luật và yêu cầu thực tiễn.

Theo đó, từ tháng 8 đến tháng 10/2026, Bộ Xây dựng tập trung chuẩn bị các nội dung phục vụ đàm phán. Các cơ quan chức năng sẽ lấy ý kiến Bộ Ngoại giao, Bộ Tư pháp cùng các bộ, ngành, địa phương liên quan; đồng thời đánh giá bước đầu tác động của việc ký kết Hiệp định đối với chính trị, quốc phòng, an ninh và kinh tế-xã hội.

Cùng với đó, các cơ quan liên quan sẽ rà soát hệ thống pháp luật hiện hành và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên có liên quan lĩnh vực vận tải đường bộ, qua đó bảo đảm nội dung Hiệp định dự kiến đàm phán phù hợp, thống nhất và có tính khả thi.

Cục Đường bộ Việt Nam được giao chủ trì triển khai, phối hợp Vụ Hợp tác quốc tế và các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện kế hoạch.

Theo lộ trình, trong quý III và quý IV năm 2026, Bộ Xây dựng sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt quyết định đàm phán và chủ trương kết thúc đàm phán Hiệp định. Thời gian tổ chức đàm phán dự kiến từ một đến hai năm.

Sau khi hoàn tất đàm phán, các bên sẽ thực hiện các thủ tục pháp lý cần thiết để đề xuất ký kết và tổ chức ký điều ước quốc tế theo quy định.

Việc xây dựng Hiệp định vận tải đường bộ mới được kỳ vọng góp phần cụ thể hóa các thỏa thuận cấp cao giữa hai Đảng, hai Nhà nước; đồng thời tạo cơ sở pháp lý thuận lợi để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động vận tải xuyên biên giới, nâng cao hiệu quả kết nối giao thông và giao thương giữa Việt Nam và Lào.

Qua đó, Hiệp định góp phần tăng cường mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện Việt Nam-Lào, đáp ứng yêu cầu phát triển quan hệ hai nước trong tình hình mới.

Có thể bạn quan tâm