Ngày 7/2, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai đã ra văn bản chấp thuận phương án tổ chức, quy trình bảo trì, quản lý vận hành khai thác, đơn vị bảo trì, quản lý và tổ chức vận hành, thu phí sử dụng đường bộ Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT).

Ngày 5/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang phối hợp Cục Quản lý đường bộ (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp để thông tin về dự án, cũng như thời gian thu phí trở lại đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1 (đoạn tránh thị xã Cai Lậy) và tăng cường mặt đường Km1987+560-Km2014+000) thuộc tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, gọi tắt BOT Cai Lậy (Tiền Giang).

Từ 0 giờ ngày 1-4, Trạm BOT Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh đã bắt đầu thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội (đoạn từ chân cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn), thi công xây dựng hơn 10 năm qua. CTCP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII, nhà đầu tư) thực hiện thu phí Xa lộ Hà Nội. Tổng thời gian thu phí của dự án dự kiến trong 17 năm 9 tháng.

Ngày 20-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐB Việt Nam) có văn bản gửi nhà đầu tư và một số cơ quan liên quan yêu cầu tạm dừng thu phí dự án cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu (từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh TP Biên Hoà) theo hình thức BOT từ thời điểm 13 giờ 30 phút ngày 24-8 tới để xử lý các vướng mắc.