Theo thông tin ban đầu, ngày 16/10, tàu Tuấn Minh 26 thuộc Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải Tuấn Minh, trên tàu gồm 9 thuyền viên do ông Trần Văn Tuân (sinh năm 1989, ở tỉnh Nam Định) làm thuyền trưởng, hành trình từ Thanh Hóa đến cảng nước sâu Dung Quất để bốc dỡ hàng đá vôi tại cảng Hòa Phát.
Ngày 23/10, sau làm xong hàng, tàu Tuấn Minh 26 neo đậu tại tọa độ 15024’03’’N-108047’11’’E. Đến khoảng 19 giờ ngày 24/10, tàu bị sóng lớn đánh trôi neo, hỏng máy và mắc cạn tại khu vực bãi đá cạnh Nhà máy đóng tàu Dung Quất.
Cứu hộ tàu nước ngoài mắc cạn tại vùng biển Bình Thuận
Ngay sau khi xảy ra sự cố, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất chủ động phối hợp Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và các cơ quan chức năng nắm tình hình cụ thể liên quan đến tàu Tuấn Minh 26 bị mắc cạn, theo dõi diễn biến thời tiết để chủ động ứng cứu kịp thời. Đồng thời, sẵn sàng lực lượng, phương tiện để chủ động cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu.
 |
Các cơ quan chức năng đang tiếp tục cập nhật diễn biến tình hình để có biện pháp cứu hộ tàu Tuấn Minh 26 bị mắc cạn. |
Hiện tại, thuyền trưởng tàu Tuấn Minh 26 đưa phương án xử lý là chờ nước lên sử dụng 2 tàu lai dắt, 1 tàu hút cát để kéo phương tiện ra khỏi khu vực mắc cạn. Trường hợp thời tiết xấu, không đủ điều kiện, thuyền trưởng và chủ tàu làm việc với các cơ quan chức năng tại cảng Dung Quất tính toán phương án cụ thể kéo phương tiện ra khỏi khu vực mắc cạn.
Đến đầu giờ chiều 25/10, tàu Tuấn Minh và thuyền viên bình thường, chưa có thiệt hại gì; thuyền trưởng tàu Tuấn Minh 26 chưa có yêu cầu cứu hộ.
Do khu vực vùng biển Dung Quất đang có gió cấp 6, giật cấp 7 nên Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất sẽ tiếp tục phối hợp Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và thuyền trưởng tàu Tuấn Minh 26 cập nhật, báo cáo diễn biến tình hình và triển khai các phương án cứu hộ nhằm bảo đảm an toàn cho các thuyền viên.
