Tại dự án cầu Kênh Vàng, một công trình quan trọng kết nối Bắc Ninh với Hải Phòng, không khí thi công luôn rộn ràng, mặc dù thời tiết mưa rét kéo dài. Với tổng mức đầu tư hơn 2.180 tỷ đồng, cầu chính dài 740m và đường dẫn hơn 12 km đang được đẩy nhanh tiến độ.
Ông Phạm Văn Minh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp Bắc Ninh số 2 cho biết: “Hiện tại, hơn 200 công nhân và gần 100 máy móc được huy động, triển khai 10 mũi thi công đồng loạt. Sự nỗ lực này không chỉ rút ngắn thời gian mà còn góp phần tạo cú huých cho phát triển kinh tế-xã hội địa phương. Các nhà thầu tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, xuyên ngày nghỉ, nhằm hoàn thành sớm, bảo đảm chất lượng”.
Dự án đường song hành vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội cũng đang được triển khai quyết liệt. Đây là trục giao thông chiến lược liên vùng, với mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 30/6. Tại gói thầu số 15 dài hơn 13,6 km, liên danh nhà thầu đã thảm bê-tông nhựa gần 3 km, đắp đất K98 gần 3 km và bàn giao 1,5 km cho dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình.
Kỹ sư Đinh Vũ Quốc Thịnh, phụ trách kỹ thuật cho biết: Khó khăn lớn nhất là nguồn đất đắp và mặt bằng một số vị trí, hiện tại chúng tôi đang cố gắng tháo gỡ để dây chuyền thi công không bị đứt đoạn.
Toàn dự án đã đạt giá trị xây lắp 42,55%, với các gói thầu 14 và 16 cũng đang tăng tốc. Gần đây, dự án tuyến đường kết nối xã Thư Lâm (Hà Nội) với phường Phù Khê (Bắc Ninh) đã khởi công, tổng mức đầu tư hơn 278 tỷ đồng, hứa hẹn tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy giao thương.
Cùng với giao thông, các dự án hạ tầng công nghiệp và đô thị cũng đang được nâng tầm, góp phần thay đổi diện mạo Bắc Ninh. Khu công nghiệp Song Mai-Nghĩa Trung giai đoạn 1, diện tích 50 ha với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, đang hướng tới mô hình “sáng, xanh, sạch, thông minh”.
Theo ông Lưu Quang Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án:
“Chúng tôi huy động hơn 200 nhân lực và khoảng từ 30-40 phương tiện của 5 đơn vị thi công. Đến nay, đã hoàn thành 50% diện tích cần san nền, 70% tuyến đường nội bộ, 90% các trạm xử lý nước thải và bắt đầu thi công hệ thống điện, phòng cháy, chữa cháy. Mục tiêu đến hết tháng 5 hoàn thành hạ tầng để bàn giao cho nhà đầu tư thứ cấp. Sự nỗ lực này không chỉ tạo việc làm cho người lao động mà còn thu hút đầu tư, thúc đẩy kinh tế địa phương”.
Tại xã Liên Bão, hệ thống hạ tầng được đầu tư đồng bộ, từ giao thông đến giáo dục, văn hóa. Với 49 công trình triển khai giai đoạn 2021-2025, trong đó 39 công trình đã hoàn thành, xã đã cứng hóa 100% các tuyến đường trục chính, lắp điện chiếu sáng đầy đủ.
Dự án Trường mầm non Liên Bão 1 đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước năm học 2026-2027, với nguồn vốn xã hội hóa huy động được là hơn 200 triệu đồng.
Bà Trần Thu Phương, Phó trưởng Phòng Kinh tế xã, cho hay: Chúng tôi chủ động gỡ vướng, kiến nghị phân cấp chủ đầu tư để nâng cao tính chủ động. Mục tiêu giai đoạn 2026-2030 là xây dựng hạ tầng hiện đại, xanh sạch, đáp ứng tiêu chí đô thị.
Một khía cạnh quan trọng không thể thiếu là công tác giải phóng mặt bằng, “điểm nghẽn” thường gặp nhưng đang được tháo gỡ quyết liệt qua chiến dịch “hai tháng cao điểm” (tháng 12/2025 và 1/2026). Điển hình như Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, quy mô
1.960 ha đã hoàn thành 100% việc kiểm kê đất ở của hơn 5.000 hộ dân và chi trả tạm ứng hơn 3.000 tỷ đồng cho đất nông nghiệp. Ông Nguyễn Huy Trí, Phó Chủ tịch UBND xã Lương Tài cho biết: “Chúng tôi tổ chức hội nghị thông tin, đến từng hộ dân tuyên truyền, tạo sự thống nhất, không những vậy cán bộ xã bám sát cơ sở, làm việc không kể giờ giấc”.
Hiện các hạng mục như nhà ga VIP đã ép xong 479/602 cọc, đường cất-hạ cánh đang tăng tốc. Tương tự, Khu công nghiệp Nghĩa Hưng giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng 70 ha.
Không chỉ các dự án kinh tế, các công trình văn hóa cũng được đẩy nhanh tiến độ, như dự án Đền thờ Bác Hồ và Công viên Văn Miếu. Với diện tích 4,7 ha, dự án chia thành ba khu, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/4. Khu 1 cơ bản xong, khu 2 đang thi công đồng bộ, khu 3 với Đền thờ Bác Hồ được xây dựng nhờ nguồn vốn xã hội hóa.
Theo ông Ngô Văn Thao, Giám đốc Ban Quản lý dự án: “Chúng tôi tổ chức thi công khẩn trương với 60 lao động làm hai ca, ưu tiên hoàn thành các hạng mục chính, bảo đảm chất lượng mỹ thuật. Hiện tại đơn vị thi công gặp khó khăn như nguồn đá lát khan hiếm...”.
Rời công trường cầu Kênh Vàng đến sân bay Gia Bình, từ khu công nghiệp đến Công viên Văn Miếu, khí thế thi đua đang lan tỏa, không chỉ hoàn thành tiến độ mà còn xây dựng nền tảng cho tỉnh Bắc Ninh phát triển bền vững.
Như lời Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái đã nói: “Nỗ lực này là động lực để chúng ta vươn lên, góp phần chào mừng thành công Đại hội lần thứ XIV của Đảng”.
