Nhiều đoạn tuyến thi công thuộc hai dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đến nay vẫn gần như “án binh bất động”, dù nhà thầu đã tập kết đủ máy móc thiết bị và huy động nhân lực tại công trường.

Những năm qua, các địa phương trong tỉnh Lạng Sơn đã chú trọng xây dựng và phát triển vùng sản xuất hàng hóa tập trung, gắn với chuỗi liên kết sản xuất, tiêu thụ sản phẩm, xây dựng thương hiệu trong lĩnh vực nông nghiệp.