Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, số tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam hiện đạt 281 tàu bay, trong đó có 250 tàu bay cánh bằng (độ tuổi trung bình 7,95 năm), 31 trực thăng (độ tuổi trung bình 15,6 năm) tăng bốn tàu bay so với cùng kỳ năm 2022. Trong sáu tháng qua, dựa theo các chỉ số trên 1.000 chuyến bay, sự cố mức C giảm 65%, mức D giảm 35% và mức E giảm 23% so với cùng kỳ; sự cố liên quan đến kỹ thuật tăng 11% và sự cố liên quan đến con người tăng 12,5%.

Ngày 6/7, Bộ Giao thông vận tải ban hành công điện yêu cầu các đơn vị liên quan như Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các hãng hàng không Việt Nam triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm an toàn hàng không trong dịp cao điểm, ngăn chặn tuyệt đối các nguy cơ xảy ra sự cố an toàn bay.

Sự cố xảy ra tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) vào lúc 21 giờ 20 phút (giờ địa phương) ngày 24/6 vừa qua, máy bay của hãng Air Asia (chuyến bay AIQ645) chuẩn bị cất cánh đã suýt va chạm phải máy bay của hãng Vietjet (chuyến bay VJC943) chuẩn bị hạ cánh.