Nhiều nhà đầu tư dự án đường cao tốc đều khẳng định, trạm dừng nghỉ đầy đủ tiện nghi là hạng mục hết sức cần thiết giúp phương tiện lưu thông an toàn, thuận lợi, thu hút người tham gia giao thông lựa chọn tuyến đường. Qua đó, phát huy hiệu quả khai thác công trình, góp phần thúc đẩy hoàn vốn dự án, tối ưu bài toán đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP-BOT) các dự án giao thông.

Ngày 31/10, Công ty Thủy điện Trị An đóng trên địa bàn huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai cho biết, để bảo đảm an toàn hồ chứa sẽ xả tràn điều tiết hồ chứa từ 7 giờ ngày 1/11. Trị An là thủy điện có công suất lớn nhất ở khu vực miền nam tính đến thời điểm hiện tại.

Chiều 5/9, Công ty Thủy điện Trị An, đóng trên địa bàn huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai cho biết đã tăng lưu lượng xả nước qua đập tràn để bảo đảm an toàn hồ chứa.

Dù có nhiều tiềm năng nhưng kinh tế vùng đồng bằng sông Cửu Long vẫn chưa thể “cất cánh” do nhiều nguyên nhân. Một trong những nguyên nhân chính kìm hãm sự phát triển được lý giải do hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, liên kết vùng hạn chế và chậm cải thiện, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển.

Ngày 18/6, tại Km54+750 (km559+800 đường Trường Sơn Đông) thuộc thôn Cư Dhắt, xã Cư Drăm, huyện Krông Bông (Đắk Lắk), Bộ Giao thông vận tải phối hợp hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.

Theo số liệu của Bộ Kinh tế Nga, khối lượng xuất khẩu dầu mỏ cao hơn, cùng với giá khí đốt tăng giúp nâng tổng giá trị xuất khẩu năng lượng của nước này lên 337,5 tỷ USD trong năm nay, tăng 38% so với năm 2021.

Qua hơn 90 ngày vận hành phục vụ người dân lưu thông không thu phí dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận (từ ngày 30/4 đến nay), Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án) cho biết, tuyến cao tốc này đã phục vụ hơn 2,2 triệu lượt xe, xử lý hơn 50 vụ va chạm, cứu hộ 550 trường hợp xe gặp sự cố,...