Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn vừa đề xuất Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam cho doanh nghiệp này nghiên cứu, đầu tư Dự án Cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng Khánh Hội, bảo đảm tiếp nhận tàu khách quốc tế, tàu du lịch có trọng tải đến 30.000 GT.

Làm thế nào để cách tiếp cận “thiết kế và tĩnh không” cầu Thủ Thiêm 4 đặt vị trí cây cầu trên tổng thể của cả dòng sông Sài Gòn, cụ thể là khu vực cảng Nhà Rồng-Khánh Hội nhằm vừa không đánh mất giá trị về lịch sử, văn hóa vừa gắn với mục tiêu phát triển xứng tầm nền kinh tế sông nước hàng trăm năm của Thành phố Hồ Chí Minh là vấn đề được bàn luận, trăn trở, kỳ vọng mà các chuyên gia về quy hoạch, lịch sử, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch nêu ra tại hội thảo “Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực cảng Sài Gòn” do Báo Nhân Dân tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh ngày 18/8.

Ảnh hưởng của cầu Thủ Thiêm 4 đến phát triển du lịch khu vực cảng Sài Gòn

Số người tham gia quá đông, thời gian chuẩn bị quá ngắn, con nước thay đổi liên tục, thời tiết thất thường là những gì mà ê-kip phải đối diện khi thực hiện chương trình nghệ thuật “Dòng sông kể chuyện”.