Ngày 24/8, đại diện Khu Quản lý đường bộ IV thuộc Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đang cùng các đơn vị liên quan khẩn trương dặm vá tạm thời các vị trí hư hỏng nặng, đồng thời triển khai thảm bê-tông nhựa nóng tại một số đoạn xung yếu trên tuyến Quốc lộ 63 đoạn qua tỉnh Cà Mau.
Trước đó, Báo Nhân Dân có bài phản ánh “Quốc lộ 63 qua Cà Mau xuống cấp nghiêm trọng”, nêu lên tình trạng xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh Cà Mau với An Giang và các vùng lân cận.
Tình trạng xuống cấp không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt, đi lại của người dân mà còn là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông trong mùa mưa bão.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau Dư Minh Hùng, dù luôn nhận được sự quan tâm của Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam trong công tác bảo trì hạ tầng giao thông nhưng thời gian qua, tuyến Quốc lộ 63 qua địa bàn tỉnh Cà Mau (dài hơn 40km) vẫn phát sinh nhiều bất cập.
Nguyên nhân được chỉ ra là do tuyến đường láng nhựa quy mô nhỏ hẹp (nhiều đoạn mặt đường chỉ rộng 5,0-5,5m) nhưng đưa vào khai thác khá lâu, trong khi lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa tăng cao, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Trước thực trạng trên, tỉnh Cà Mau nhiều lần kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 63, đồng thời phối hợp chặt chẽ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khảo sát hiện trạng, hoàn thiện hồ sơ dự án.
Về giải pháp trước mắt, Khu Quản lý đường bộ IV (đơn vị trực tiếp quản lý tuyến) cho biết, trong kế hoạch bảo trì năm 2026 đã phê duyệt 2 danh mục dự án bảo trì trên Quốc lộ 63 đoạn qua Cà Mau. Các thủ tục lựa chọn nhà thầu đã nhanh chóng hoàn tất để triển khai thi công ngay từ giữa tháng 8/2026, dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác duy tu, khắc phục trong quý IV/2026, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân.
Về lâu dài, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Vĩnh Phong (tỉnh An Giang)-An Xuyên (tỉnh Cà Mau) và trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt tại Báo cáo số 1468/BC-BĐHCM ngày 5/6/2026.
Tuyến đường được đề xuất về cơ bản đi trùng với Quốc lộ 63 hiện hữu, kết hợp cải nắn một số đoạn để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau đã cơ bản thống nhất phương án này, đồng thời kiến nghị nghiên cứu kéo dài phạm vi đầu tư đến nút giao Quốc lộ 1, nâng cấp các đoạn qua đô thị theo quy hoạch và bổ sung các tuyến kết nối.
“Ngay khi chủ trương đầu tư được phê duyệt và bố trí vốn, Cà Mau tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Việc sớm đầu tư hoàn thiện Quốc lộ 63 không chỉ xử lý triệt để tình trạng xuống cấp kéo dài mà còn tăng cường năng lực kết nối với cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, tạo động lực phát triển liên vùng cho địa phương”, ông Dư Minh Hùng cho biết thêm.
