Ngày 10/8, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Khánh Hưng (tỉnh Cà Mau) Nguyễn Vũ Bằng cho biết, thực hiện Công văn số 12880/UBND-NNXD (ngày 3/8/2026) của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau, chính quyền xã vừa phối hợp với các đơn vị chức năng có liên quan của tỉnh tổ chức kiểm tra, khảo sát thực tế hiện trạng giao thông tại tuyến bờ Đông Kênh Đê trong (thuộc ấp Khánh Hưng A, xã Khánh Hưng) để đề xuất phương án xử lý phù hợp.
Theo đó, kết quả kiểm tra thực tế cho thấy, nền đường đất đen cơ bản đã đủ điều kiện để đầu tư xây dựng đường bê-tông xi măng rộng 3m. Chính quyền xã Khánh Hưng đã chỉ đạo Trưởng ấp tổ chức họp dân lấy ý kiến.
Kết quả, 100% hộ dân trên tuyến thống nhất hiến đất, di dời vật kiến trúc, cây cối và các tài sản trên đất để tạo mặt bằng phục vụ thi công công trình. Tuyến đường trên đồng thời đã được Ủy ban nhân dân xã Khánh Hưng đưa vào Đề án xây dựng đường bê-tông giao thông nông thôn theo chỉ đạo của tỉnh.
“Khi được cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn, chính quyền xã sẽ khẩn trương hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư theo quy định của pháp luật, tổ chức triển khai thi công trong thời gian sớm nhất”, ông Bằng quả quyết.
Trước đó, Báo Nhân Dân và nhiều đơn vị truyền thông, báo chí đã có bài phản ánh “Người dân mong ngóng con đường bê-tông kiên cố” về tình cảnh đi lại gian nan của hơn 80 hộ dân dọc tuyến bờ Đông Kênh Đê trong.
Ở khu vực nêu trên, đã hơn 40 năm kể từ ngày những thế hệ đầu tiên đến đây khai hoang, lập nghiệp, con đường dài 3,3km kết nối giao thương của bà con vẫn chỉ là lối đi bằng đất đen lầy lội, trơn trượt mỗi khi mùa mưa về.
Sự cách trở về hạ tầng giao thông không chỉ khiến việc bán nông sản của hơn 203ha đất lúa bị ép giá, mà còn đè nặng lên cuộc sống của người dân, đặc biệt là người già yếu và các em học sinh. Nhiều em nhỏ phải lội bùn từ 1-2km để đến lớp, không ít trường hợp phải dở dang con đường học vấn sau khi hoàn thành bậc Trung học cơ sở do đường sá quá gian nan.
Chính quyền xã Khánh Hưng nhận thức rõ tính cấp bách và yêu cầu chính đáng của người dân nên đưa vào danh mục đầu tư công năm 2026. Tuy nhiên, tổng kinh phí đầu tư để cứng hóa mặt đường dự kiến lên tới khoảng 9 tỷ đồng.
Đó là con số quá tầm so với nguồn ngân sách phân cấp eo hẹp của địa phương. Vì vậy, dẫu rất muốn tháo gỡ “điểm nghẽn” cho nhân dân nhưng chính quyền cơ sở đành “lực bất tòng tâm”, phải gửi văn bản “cầu cứu” và nhờ sự hỗ trợ từ chính quyền và ngành chức năng tỉnh quan tâm xem xét, hỗ trợ bố trí nguồn để sớm triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bờ Đông kênh Đê Trong.
Từ văn bản kiến nghị của chính quyền xã Khánh Hưng, chính quyền tỉnh Cà Mau nhanh chóng có chỉ đạo kịp thời, quyết liệt để không chỉ giải “cơn khát” hạ tầng cho một vùng đất khó, mà quan trọng hơn là củng cố niềm tin vững chắc của nhân dân vào chính quyền.
Tuy kinh phí làm đường sẽ có trong tương lai nhưng trước mắt, khi tiếng lòng của người dân được lắng nghe và phản hồi bằng hành động cụ thể, con đường khang trang về xóm nghèo sẽ không còn xa, để không một ai bị bỏ lại phía sau trên hành trình phát triển.