Phòng Cảnh sát giao thông Công an Quảng Trị nói về 500 trường hợp bị “phạt nguội” qua camera tại Đồng Hới

Ngày 19/5, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại tỉnh Quảng Trị, Đại tá Hoàng Văn Trung, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, 500 xe ô-tô vừa được công khai là các trường hợp có dấu hiệu vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Trung tâm quản lý đô thị thông minh ghi nhận qua hệ thống camera giám sát về giao thông.

Theo dữ liệu công bố, trong tháng 3/2026, hệ thống camera tại thành phố Đồng Hới cũ (chủ yếu trên địa bàn phường Đồng Hới hiện nay) ghi nhận 352 trường hợp vượt đèn đỏ, 106 trường hợp đi không đúng làn đường và 41 trường hợp không chấp hành biển báo, vạch kẻ đường.

Thông tin được công khai đã dấy lên sự lo lắng khi chủ phương tiện có "dính biển số xe" trong danh sách do Phòng Cảnh sát giao thông cung cấp. Đồng thời, nhiều người cho rằng, khi biển báo, vạch kẻ đường không rõ ràng hoặc hệ thống đèn tín hiệu xảy ra lỗi kỹ thuật thì việc xử phạt có khách quan hay không?

Công an Quảng Trị ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

01/08/2025 21:37

Theo phản ánh của người dân, một số cụm đèn tín hiệu tại phường Đồng Hới thường xảy ra hư hỏng, chập chờn hoặc không có bộ đếm thời gian. Hoặc tại nút giao Lý Nam Đế - Trần Hưng Đạo, vạch vàng phân làn đã bị mờ trong thời gian dài. Đây cũng là vị trí ghi nhận tới 76 trường hợp vi phạm lỗi đi không đúng làn đường trong tổng số 106 trường hợp bị camera ghi nhận trong tháng 3 vừa qua.

Đại tá Hoàng Văn Trung cho biết, 500 trường hợp được công khai danh sách là dữ liệu do hệ thống camera giám sát giao thông ghi nhận nhưng không đồng nghĩa tất cả trường hợp đều bị xử phạt. Người dân hoàn toàn có quyền đề nghị cơ quan công an trích xuất lại hình ảnh trong trường hợp cho rằng vạch kẻ đường bị mờ không nhận diện được hoặc hệ thống đèn tín hiệu xảy ra lỗi kỹ thuật, hình ảnh camera ghi nhận chưa rõ ràng.

“Nếu có đủ căn cứ xác định vi phạm thì xử lý theo đúng quy định; ngược lại, nếu không đủ căn cứ thì sẽ không xử lý”- Đại tá Trung nhấn mạnh.

Theo người đứng đầu lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Quảng Trị, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện hành không bắt buộc tất cả các cụm đèn tín hiệu giao thông phải lắp bộ đếm thời gian. Vì vậy, việc đèn tín hiệu ở một số nút giao chưa được lắp đặt bộ đếm không đồng nghĩa hệ thống đó hoạt động sai quy định.

Người tham gia giao thông khi đến khu vực có đèn tín hiệu phải chủ động quan sát, giảm tốc độ và chấp hành tín hiệu điều khiển giao thông. Theo quy định, phương tiện phải dừng trước tín hiệu đèn vàng; trường hợp đã chớm qua vạch vàng nhưng phát hiện chuyển sang đèn đỏ thì người điều khiển phải dừng lại để bảo đảm an toàn. Nếu tiếp tục di chuyển khi đèn đỏ bật lên thì bị xem là hành vi vi phạm.

​

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, trong ngày 19/5, đơn vị đã chỉ đạo thực hiện 2 nội dung liên quan các phản ánh của người dân.

Đó là trả lời đơn kiến nghị của công dân do Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh chuyển đến liên quan tình trạng đèn tín hiệu giao thông không có bộ đếm giây, vạch kẻ đường bị mờ nên dẫn tới khả năng bị "phạt nguội".

Thứ hai là phối hợp Sở Xây dựng và Ủy ban nhân dân phường Đồng Hới kiểm tra, rà soát tình hình thực tế giao thông tại các nút giao, trong đó có ngã tư Lý Nam Đế - Trần Hưng Đạo nhằm đánh giá hiện trạng vạch kẻ đường, hệ thống đèn tín hiệu và tổ chức giao thông tại đây.

Nếu xác định vạch kẻ đường bị mờ hoặc hạ tầng giao thông chưa bảo đảm điều kiện cho người lái xe quan sát, lực lượng chức năng sẽ ghi nhận thực tế để làm căn cứ xem xét đối với các trường hợp camera đã ghi nhận trước đó.

Đại tá Hoàng Văn Trung cũng cho biết thêm, Phòng Cảnh sát giao thông đang phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá những bất cập trong tổ chức giao thông tại một số khu vực như chợ Đồng Hới, cầu Nhật Lệ 1… Trên cơ sở đó, đơn vị sẽ kiến nghị Sở Xây dựng xem xét điều chỉnh, tháo dỡ hoặc chuyển đổi công năng một số camera "phạt nguội" tại các vị trí chưa phù hợp nhằm bảo đảm việc xử lý vi phạm đúng quy định pháp luật và sát với tình hình giao thông thực tế hiện nay.

​