Ninh Bình trình Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế

Theo Tờ trình, tỉnh Ninh Bình đề xuất nghiên cứu năm vị trí xây dựng cảng hàng không; trong đó vị trí được lựa chọn thuộc địa bàn phường Liêm Tuyền và các xã Bình Lục, Bình Mỹ. Khu vực này có vị trí chiến lược, cách trung tâm thành phố Phủ Lý khoảng 7km, thành phố Nam Định 21km và trung tâm tỉnh Ninh Bình khoảng 30km; đồng thời nằm gần các khu du lịch trọng điểm như chùa Tam Chúc và Quần thể danh thắng Tràng An-Bái Đính.

Địa phương đề nghị Chính phủ xem xét bổ sung dự án vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050. Theo đề xuất, cảng hàng không được quy hoạch trên diện tích hơn 664ha, xây dựng theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E, kết hợp sân bay quân sự cấp I, với hai đường cất, hạ cánh dài 3.800m và 3.200m, đáp ứng khai thác tàu bay thân rộng hiện đại. Công suất thiết kế dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 10 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 23.000 tỷ đồng, gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng. Tỉnh Ninh Bình đề xuất triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó vốn Nhà nước hỗ trợ khoảng 45,25%, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Thời gian hoàn vốn dự kiến khoảng 27 năm.

Ninh Bình bứt phá mùa cao điểm đón khách quốc tế

19/11/2025 07:42

Về tiến độ, địa phương cho biết, nếu được chấp thuận đưa vào quy hoạch, dự án có thể khởi công từ năm 2027 và đưa vào khai thác năm 2029.

Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình nhận định việc hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình sẽ mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực thúc đẩy du lịch đối với vùng đất Cố đô; đồng thời góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân và thu hút hiệu quả nguồn vốn đầu tư trong, ngoài nước.

Hiện, tỉnh đang chờ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng để triển khai các bước tiếp theo.