Dự lễ khởi công có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Bùi Văn Cường, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc Hội, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội; Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Giao thông vận tải; Nguyễn Đình Trung, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk; Y Vinh Tơr, Ủy viên dự khuyết Ban chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc và các các đồng chí lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân 2 tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa; lãnh đạo các sở, ban, ngành của 2 tỉnh và các huyện có tuyến cao tốc đi qua; các đơn vị tư vấn, nhà thầu, giám sát, thi công công trình…
 |
Văn nghệ chào mừng lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột. |
Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 117,5km. Dự án có điểm đầu tại nút giao tại Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực Cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao nhau với đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (khoảng Km 12+ 450), tỉnh Đắk Lắk; trong đó đoạn đi qua tỉnh Khánh Hòa 32,7km, tỉnh Đắk Lắk 84,8 km.
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư theo quy mô đường ô tô cao tốc tốc độ thiết kế 80-100km/giờ; giai đoạn 1 đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m.
Dự án có tổng mức đầu tư là 21.935 tỷ đồng, tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027.
 |
Các đại biểu dự lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột. |
Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án khoảng 938,54ha, gồm: đất trồng lúa 2 vụ khoảng 133,46ha; đất nông nghiệp khác khoảng 202,64ha; đất ở khoảng 29,47 ha; đất trồng cây lâu năm khoảng 48,52ha; đất rừng sản xuất khoảng 437,57ha; đất rừng phòng hộ khoảng 33,61ha và đất khác khoảng 53,27ha.
Dự án được chia làm 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 từ Km 0+000 - Km 32+000 với chiều dài khoảng 32km thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa, sơ bộ với tổng mức đầu tư 5.632 tỷ đồng do Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa là cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 2 từ Km 32+000-Km 69+500 với chiều dài khoảng 37,5km thuộc địa phận 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, sơ bộ tổng mức đầu tư 9.818 tỷ đồng, do Bộ Giao thông-Vận tải là cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 3 từ Km 69+500-Km117+866 với chiều dài khoảng 48,5km, sơ bộ tổng mức đầu tư 6.485 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk là cơ quan chủ quản.
 |
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị phát biểu tại Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột. |
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt, khi dự án hoàn thành sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Đắk Lắk và tỉnh Khánh Hòa nói riêng, khu vực Tây Nguyên và các tỉnh Duyên hải Nam Trung bộ nói chung. Vì vậy, ngay sau khi dự án được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ khó khăn, đòi hỏi phải có quyết tâm chính trị cao, sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt từ cấp ủy đến chính quyền địa phương, tổ chức, đoàn thể và đồng thuận cao của người dân vùng dự án…
Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo các sở, ban, ngành của tỉnh và các địa phương có tuyến cao tốc đi qua đẩy nhanh công tác đền bù, giải tỏa, giải phóng mặt bằng, tái định cư, bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công dự án.
 |
Các phương tiện động thổ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột. |
Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk sẽ chỉ đạo các sở, ban, ngành, chính quyền các địa phương quyết liệt triển khai giải phóng mặt bằng, phấn đấu đến ngày 31/12/2023 sẽ bàn giao 100% diện tích mặt bằng cho đơn vị thi công theo mục tiêu Chính phủ đề ra; đồng thời triển khai thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến dự án, hoàn thành sớm nhất có thể. Bên cạnh đó, tỉnh sẽ quan tâm giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án và kiến nghị cấp có thầm quyền tháo gỡ nhanh nhằm bảo đảm tiến độ thi công dự án theo kế hoạch đề ra.
