Ủy ban nhân dân các huyện ở Ninh Thuận đã cơ bản hoàn thành công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật ra khỏi phạm vi thi công dự án đường bộ cao tốc. Riêng một số vị trí chờ hào kỹ thuật của đường cao tốc sẽ tiến hành thi công song song, bảo đảm tiến độ đề ra.
Tỉnh cơ bản bảo đảm cung cấp khoảng 700.000m3 đá và khoảng 20.000m3 cát. Về đất đắp nền cần khoảng 3,86 triệu m3, hiện, trữ lượng của các mỏ đang khai thác và quy hoạch trên địa bàn tỉnh đáp ứng đủ phục vụ thi công dự án. Tuy nhiên, trong quá trình khảo sát, doanh nghiệp và nhà thầu thi công nhận thấy quá trình vận chuyển nguồn vật liệu từ các mỏ đến công trình gặp nhiều khó khăn như: đường vận chuyển quá hẹp, đi qua các khu dân cư đông đúc, các cầu yếu hạn chế tải trọng, cự ly vận chuyển từ các mỏ đến công trình khá xa… Trong khi đó, các mỏ gần dự án chỉ đáp ứng được khoảng 1,86 triệu m3, còn thiếu khoảng 2 triệu m3.
Theo kiến nghị của doanh nghiệp và nhà thầu thi công, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận đã thống nhất bổ sung 2 mỏ có trữ lượng khoảng 2 triệu m3 tại 2 xã Phước Hữu và Phước Vinh, huyện Ninh Phước. Hội đồng nhân dân tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh nghị quyết bổ sung 2 mỏ vật liệu nói trên vào quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường và UBND tỉnh đã cấp phép thăm dò 2 mỏ vật liệu xây dựng này.
Sở Giao thông vận tải Ninh Thuận đã phối hợp Ban Quản lý dự án 85, doanh nghiệp, các sở, ngành, địa phương kịp thời giải quyết một số nội dung liên quan như: việc cản trở thi công của Công ty đá Hóa An 1, huyện Thuận Bắc và công ty này cam kết sẽ dừng khai thác, bàn giao mặt bằng thi công; giải quyết kiến nghị của UBND huyện Ninh Phước về bổ sung hầm chui có kích thước 4x3m tại đoạn từ Km94+560 đến Km94+740 (phải tuyến) để tháo gỡ khó khăn trong việc đi lại và vận chuyển nông sản của nhân dân được thuận lợi.
