Đây là chương trình hợp tác, do Công ty Japan Radio đề xuất, được Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản và Bộ Giao thông vận tải Việt Nam chấp thuận, giao VATM là chủ khoản viện trợ phi chính phủ nước ngoài.
Công ty Japan Radio sẽ tài trợ cho VATM trang thiết bị, toàn bộ chi phí vận chuyển, lắp đặt, bảo hiểm, chi phí chuyên gia,... để triển khai cung cấp, lắp đặt, đánh giá, kiểm tra hệ thống MLAT tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc. Thời gian thực hiện và hoàn thành chương trình hợp tác trong hai năm (2018 – 2019).
Trong khuôn khổ chương trình, phía Nhật Bản cũng đào tạo chuyển giao công nghệ về công nghệ MLAT tại Hà Nội và Phú Quốc cho phía Việt Nam. Sau khi hoàn thành công tác lắp đặt, kiểm tra, đánh giá, hệ thống MLAT sẽ được bàn giao toàn bộ cho VATM để đưa vào khai thác, phục vụ điều hành bay.
Hệ thống giám sát đa điểm (MLAT) là phương tiện giám sát hoạt động bay có hiệu quả tại khu bay và có thể mở rộng ra vùng trời sân bay trong mọi điều kiện thời tiết, đồng thời có khả năng áp dụng cho cả giám sát máy bay lẫn giám sát phương tiện mặt đất được trang bị máy trả lời.
Hệ thống cho phép áp dụng tự động hóa trong công tác xử lý thông tin về hoạt động bay ở khu bay, vùng trời sân bay, giảm tải cho kiểm soát viên không lưu và tăng năng lực điều hành bay cho Đài kiểm soát không lưu. Tại các nước thuộc châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore,... đã triển khai áp dụng hệ thống MLAT tại các sân bay có mật độ bay cao.
Tại Việt Nam, mới có hai cảng hàng không quốc tế là Nội Bài và Tân Sơn Nhất được trang bị hệ thống ra-đa giám sát mặt đất, tại các cảng hàng không khác, kiểm soát viên không lưu vẫn chủ yếu điều hành bay bằng mắt.
