Cửa Việt

Các hạng mục tại các bãi tắm cộng đồng ở xã Cửa Việt và Bến Hải (Quảng Trị) được đầu tư hàng chục tỷ đồng nhưng nhiều năm vẫn “cửa đóng then cài”, xuống cấp và bị mất cắp tài sản. Trong khi đó, nhiều hộ dân vẫn phải kinh doanh tạm bợ ngay bên cạnh, còn các bãi tắm đứng trước nguy cơ tiếp tục lỡ hẹn mùa du lịch năm 2026.

Giải quyết tình trạng bồi lấp cửa biển ở miền trung không chỉ là nạo vét, khơi thông luồng lạch mà phải đặt trong tổng thể quy hoạch phát triển bền vững kinh tế biển, gắn với thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam và quy hoạch các tỉnh, thành phố miền trung.

Cùng với các địa phương ven biển trên cả nước, Quảng Trị đang tập trung triển khai quyết liệt các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) nhằm tháo gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC).

Ngày 3/4 tại đặc khu Cồn Cỏ diễn ra Hội thảo “Đặc khu Cồn Cỏ-cơ hội, tiềm năng phát triển du lịch gắn với bảo tồn biển, sinh kế bền vững, OCOP miền biển”, do Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp các ngành của tỉnh Quảng Trị tổ chức. 

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.

Ở xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị, nhiều trang trại chăn nuôi, trồng trọt đầu tư bài bản, mang lại hiệu quả kinh tế cao, giải quyết việc làm cho nhiều lao động địa phương. Trang trại chăn nuôi bò nhốt của anh Lê Hường ở thôn Nại Cửu nổi bật về quy mô lớn, ứng dụng tiến bộ khoa học-kỹ thuật, cho hiệu quả kinh tế cao.

Tối 30/1, tại Trung tâm Văn hóa-Điện ảnh tỉnh (cơ sở 2), phường Nam Đông Hà, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Trị tổ chức khai mạc Ngày hội sản phẩm Quảng Trị - Xuân Bính Ngọ 2026, với chủ đề “Du xuân sắm Tết - Tự hào hàng Quảng Trị”.

Những ngày cuối tháng 1 này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, chính quyền và nhân dân xã Đông Trạch, tỉnh Quảng Trị khẩn trương huy động phương tiện và lực lượng đào cửa sông Lý Hòa để lấy “đường” ra biển. Nỗ lực này nhằm cứu vãn sản xuất nông nghiệp và mở cửa lạch cho tàu thuyền ra khơi. 

Trưa 24/1, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị Lê Văn Thông cho biết, một tàu hàng có trọng tải gần 3 nghìn tấn đang bị mắc cạn tại khu vực cảng Cửa Việt.

Thông tư của Bộ Xây dựng quy định cụ thể vùng nước cảng biển tại Quảng Trị, tạo cơ sở pháp lý cho công tác quản lý hàng hải và phát triển kinh tế biển địa phương.

Ngày 24/12, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt (Bộ đội Biên phòng Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa cấp cứu kịp thời ngư dân gặp nạn trên biển và phối hợp các lực lượng hỗ trợ tàu hàng trọng tải lớn mắc cạn tại cửa cảng.

Tại Diễn đàn "Khai thác, sử dụng hợp lý tài nguyên biển và hải đảo Việt Nam" tổ chức ở phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị mới đây, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân đặc khu Cồn Cỏ Trần Xuân Anh cho biết, đang đề nghị mở tuyến vận tải biển Nhật Lệ-Cồn Cỏ để khai thác tiềm năng du lịch của đảo xanh này. 

Chiều 4/12, Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị cho biết, Chính phủ vừa bổ sung các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài làm thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử (e-visa), trong đó tỉnh Quảng Trị có 3 cửa khẩu cảng. Đây là điều kiện thuận lợi để địa phương đón khách du lịch bằng đường biển. 

Ngày 29/11, Đồn Biên phòng Lý Hòa thuộc Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị phối hợp xã Đông Trạch, tỉnh Quảng Trị xác minh, xử lý 2 chủ tàu cá vi phạm quy định khi để mất tín hiệu kết nối thiết bị giám sát hành trình nhiều giờ liền trên biển. 

Ngày 15/11, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị cho biết vừa cấp cứu thành công một cháu bé 3 tuổi bị kim chọc tủy dài 22mm rơi vào đường thở.

Ngày 1/11, Đồn Biên phòng Triệu Vân, Bộ đội Biên phòng Quảng Trị cho biết, đợt mưa lũ kéo dài kèm sóng lớn vừa qua đã làm lộ thiên nhiều vật liệu nổ nằm rải rác dọc bờ biển.

Các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu tại cảng Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị mới hoàn thành 50% công việc trong nửa đầu năm 2025. Nguyên nhân do cảng Cửa Việt bị bồi lấp nhanh, tàu không vào, ra được để xuất hàng.