Cũng trong tháng 9, tại TP Hồ Chí Minh, một sự cố thang máy xảy ra làm chết một công nhân đang bảo trì thang máy ở quận 10. Ðầu tháng 6 vừa qua cũng xảy ra sự cố kẹt thang máy ở khu du lịch núi Ngũ Hành Sơn (Ðà Nẵng), khiến 23 du khách và nhân viên hoảng loạn, có trẻ em ngất xỉu. Tháng 6-2010, một lãnh đạo Kho bạc Nhà nước huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa cũng đã thiệt mạng khi sử dụng thang máy chở hàng. Trong năm 2010, cũng có sự cố rơi thang máy làm gãy chân du khách nước ngoài trong một khách sạn ở TP Nha Trang. Ðó là chưa kể, ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, một số chung cư cao tầng mới đưa vào sử dụng, chủ đầu tư, ban quản lý chưa quan tâm đúng mức đến bảo trì khiến thang máy hay gặp sự cố làm người dân hoảng loạn, lo lắng. Chung cư cao nhất Hà Nội là Keangnam cũng thỉnh thoảng xảy ra kẹt thang, "nhốt" người dân trong thời gian khá lâu.
Thang máy là một trong những hệ thống thiết bị quan trọng trong công trình cao tầng. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh yếu tố chất lượng từng loại thang máy thì việc lắp đặt cũng hết sức quan trọng vì thang máy hiện đại có các mạch vi xử lý, bộ chuyển đổi điện, bình sạc ắc-quy và tụ điện, hệ thống phanh cơ phòng trường hợp xảy ra đứt cáp... Tuy nhiên, vì nhiều lý do như chất lượng thiết bị kém, lỗi hệ thống điều khiển, trình độ thợ lắp đặt không đạt yêu cầu, quá trình lắp đặt bị "ăn bớt" quy trình, vật tư, bảo dưỡng không đúng quy cách sẽ gây ra những sự cố như kẹt thang, lên xuống không điều khiển, rơi thang. Tai nạn ngày 21-9 còn cho thấy, các nhân viên ban quản lý chung cư còn thiếu chuyên nghiệp, chưa kịp thời hướng dẫn khách và xử lý tình huống.
Thiết nghĩ, để bảo đảm hệ thống thang máy các công trình được vận hành an toàn, trước hết, các cơ quan chức năng cần phối hợp, giám sát, kiểm tra chủ đầu tư, ban quản lý, nhà thầu cung cấp thiết bị để lắp đặt hệ thống thang máy bảo đảm đúng chất lượng, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Sau khi công trình đi vào vận hành, công tác bảo dưỡng định kỳ, đúng các hạng mục quy định theo yêu cầu kỹ thuật là rất cần thiết. Kiểm tra, rà soát một loạt việc lắp đặt, vận hành thang máy ở các công trình. Kiên quyết có chế tài xử lý những đơn vị, cá nhân vi phạm các quy định trên. Những người có trách nhiệm theo dõi, vận hành thang máy cũng như bảo vệ tại các công trình, tòa nhà cũng cần phải được bồi dưỡng kiến thức cơ bản, tập huấn để nắm được các quy trình liên quan thang máy, đủ khả năng xử lý tình huống, sự cố xảy ra.
Các thang máy hiện nay mới chỉ có bảng hướng dẫn các nút bấm, trong khi người dân mới chỉ quen "đi thang máy" chứ chưa biết sử dụng thang máy đúng cách. Vì vậy, cần có bảng hướng dẫn những biện pháp bảo đảm an toàn hay thoát hiểm khi có sự cố xảy ra. Thực tế cho thấy, cho dù là loại thang máy nào thì trong trường hợp mất điện đột ngột phải có nguồn điện dự phòng, hoặc được lắp đặt những bóng điện chạy bằng ắc-quy, bảo đảm thông gió... để giúp người sử dụng không rơi vào trạng thái hoảng loạn, thiếu dưỡng khí.
Cùng với thang máy dân dụng, các thang máy phục vụ thi công (thiết bị vận thăng) cũng cần phải được chủ đầu tư, đơn vị thi công quan tâm đúng mức về mức độ an toàn vì thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn chết người vì đứt cáp, đổ thang...