Công ty cơ khí ô-tô 3-2, một phong cách công nghiệp

Ðặc trưng sản phẩm của Công ty cơ khí ô-tô 3-2 không chỉ phản ánh trình độ công nghệ, tay nghề mà còn mang đậm dấu ấn một phong cách chuyên nghiệp. Chất lượng sản phẩm đã tạo sự tin cậy của khách hàng, bạn hàng đối với các loại phụ tùng ô-tô, xe máy và ô-tô chở khách từ 26 đến 51 chỗ ngồi xuất xưởng từ đây.

Không phải kỷ cương nhất thời, cũng không phải kỷ cương máy móc răm rắp mà là hầu hết mọi quy chế của doanh nghiệp (DN) đã trở thành nền nếp của người lao động, từ những việc tưởng như rất nhỏ. Trước hết là chuyện đúng giờ. Trong một ngày, người lao động gián tiếp và trực tiếp đều phải chứng minh điều này qua bốn lần dập thẻ kiểm tra: đầu giờ và cuối giờ hai buổi sáng, chiều.

- Hà Nội hay bị tắc đường, các anh đã tính đến chưa?

- Ðối với lý do ấy, lúc đầu cho phép muộn 15 phút, sau rút xuống 5 phút, rồi không quá 1 phút. Giờ đây như một một thói quen, hầu hết mọi người đều tự giác có mặt tại nhà máy trước giờ làm việc...

Gặp gỡ, trao đổi với giám đốc, một số quản đốc phân xưởng, cán bộ, công nhân xoay quanh nội dung xây dựng phong cách công nghiệp, chúng tôi lý giải được phần nào sự phát triển vượt bậc của Công ty cơ khí ô-tô 3-2 trong  bảy năm gần đây. Về quản lý chất lượng, công ty đang vận hành hệ thống ISO 9001-2000, không chỉ phát hiện kịp thời trục trặc ở bất cứ khâu nào trong dây chuyền, mà còn có giải pháp phòng ngừa hiệu quả. Vật tư chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm cơ khí, nên các quy định chặt chẽ và hết sức tiết kiệm. Thí dụ: Một mặt hàng phải lấy báo giá của ba nguồn cung cấp để có điều kiện lựa chọn. Trên cơ sở chuẩn hóa định mức, lượng dư khi mua sắt, thép thường ở mức thấp nhất và ai làm hỏng thì phải đền và phạt điểm thi đua. Xuống phân xưởng cơ khí 3, chúng tôi được biết thêm, không chỉ nhiên liệu, năng lượng mà nước, xà-phòng rửa tay đều khoán định mức và công nhân sử dụng tiết kiệm chi li (riêng tiền điện, toàn công ty giảm từ 40 đến 50 triệu đồng/tháng so với khi chưa khoán). Mặc dù điều kiện mặt bằng hẹp, Công ty ô-tô 3-2 vẫn được đánh giá là đơn vị dẫn đầu về bảo đảm môi trường sản xuất sạch đẹp trong hàng chục DN thành viên của Tổng công ty công nghiệp ô-tô Việt Nam (VINAMOTOR), ở đây người nào để chỗ làm việc bẩn cũng bị phạt. Ở khía cạnh khác, cách quản lý nói trên là thước đo chuẩn về năng suất, chất lượng, hiệu quả lao động. Và nó tạo điều kiện khuyến khích, tôn vinh xứng đáng người lao động giỏi, chịu khó học hỏi và sáng tạo, một nét đẹp và một nội dung quan trọng của nền nếp kỷ cương nói trên...

Phong cách ấy đã góp phần làm nên những gì? Chỉ tính bảy tháng đầu năm 2005, công ty đã thực hiện 123 tỷ đồng doanh thu, gấp hơn 3,5 lần doanh thu cả năm 2001; về sản phẩm chủ yếu, riêng xe ô-tô đã xuất xưởng 263 chiếc, gấp hơn 6,5 lần cả năm 2001, phản ánh nhịp bước khẩn trương và vững chắc liên tục. Thu nhập của người lao động và các khoản nộp ngân sách đều có mức tăng tương ứng. Ðiều quan trọng là, hướng phát triển đã được khẳng định do sự chuyển biến vượt bậc này, trong điều kiện chưa có đầu tư lớn. DN nâng tầm vóc của mình và trở thành một trong những đơn vị chủ lực trong chiến lược nội địa hóa sản xuất ô-tô của VINAMOTOR. Trên thị trường, sức cạnh tranh ngày càng nâng cao, thương hiệu ngày càng có uy tín (sản phẩm khung xe máy được một số công ty liên doanh đặt hàng, ô-tô khách mở rộng thị phần đến nhiều địa phương trong nước...).

Nếucâu phương ngôn nói về con người "Hành vi làm nên thói quen, thói quen làm nên tính cách, tính cách làm nên số phận" cũng ứng nghiệm đối với DN, thì tin chắc rằng Công ty cơ khí ô-tô 3-2 sẽ có nhịp tiến nhanh và bền vững hơn cả bước phát triển đáng khâm phục trong giai đoạn vừa qua.