Ông Mai Tuấn Anh, Tổng Giám đốc VEC cho biết: Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chấp thuận kết quả của Hội đồng nghiệm thu cơ sở, đánh giá chất lượng công trình là vượt trội, cho phép chính thức đưa công trình đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào khai thác, sử dụng và tổ chức quản lý khai thác, thực hiện duy tu bảo dưỡng theo quy định.
Hội đồng cũng yêu cầu chủ đầu tư VEC tiếp tục thực hiện việc theo dõi, đánh giá tuyến đường để bảo đảm việc quản lý, vận hành công trình an toàn, hiệu quả.
Một đoạn trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây do VEC đầu tư, quản lý; chiều dài toàn tuyến 55km, đi qua TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Dự án được chia thành hai giai đoạn, tổng mức đầu tư giai đoạn I gần 997,7 triệu USD (tương đương 20.630 tỷ đồng), quy mô bốn làn xe, hai làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100 – 120km/giờ.
Dự án khởi công ngày 1-12-2009, ngày 2-1-2014, đoạn từ vành đai II đến quốc lộ 51 dài 20km thuộc dự án thành phần II đã thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác tạm thời. Ngày 8-2-2015, Thủ tướng Chính phủ đã phát lệnh thông xe toàn tuyến dự án.
Theo ông Mai Tuấn Anh, kể từ khi đưa dự án vào khai thác đến nay, đã phục vụ khoảng 25 triệu lượt phương tiện an toàn và thông suốt. Trong quá trình khai thác, không xảy ra sự cố nghiêm trọng (lún, sụt, sập,…) nào đối với công trình do chất lượng công trình đạt yêu cầu thiết kế, các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông, phát huy hiệu quả trong quá trình khai thác.
Nghiệm thu hoàn thành dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc đã góp phần phát triển kinh tế-xã hội, giảm áp lực giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh việc hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh của TP Hồ Chí Minh, kết nối và rút ngắn thời gian đến các khu công nghiệp, du lịch, cụm cảng, sân bay,... Các phương tiện tiết giảm 20-30% chi phí nhiên liệu và làm lợi cho xã hội hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.
