[Ảnh] Cận cảnh cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết trước giờ đưa vào khai thác, vận hành

Thi công đổ bê-tông vệ đường để gắn hộ lan tôn sóng trên cao tốc.

Các công nhân đang thi công rãnh thoát nước dọc, thuộc gói thầu XL-04 cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết tại vị trí thuộc địa bàn xã Thuận Hòa, huyện Hàm Thuận Bắc.

Trưa ngày 18/5, đơn vị thi công thuộc gói thầu XL-04 cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết vẫn đang tiến hành lắp đặt biển chỉ dẫn vị trí dừng xe khẩn cấp đi qua địa bàn xã Hồng Sơn, huyện Hàm Thuận Bắc.

Biển chỉ dẫn vị trí dừng xe khẩn cấp được lắp đặt hoàn chỉnh.

Mái taluy được gia cố bằng cách phun bê-tông gia cường vào vách núi đá để giữ cho đất đá không sạt lở xuống cao tốc.

Nhà thầu vẫn đang thi công đường dẫn lên cầu vượt dân sinh qua cao tốc, thuộc địa bàn xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận.

Mặc dù nhà thầu vẫn đang hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông, nhưng một số phương tiện giao thông đã đi vào cao tốc.

Nút giao liên thông cao tốc với Quốc lộ 28 qua thị trấn Ma Lâm, huyện Hàm Thuận Bắc đã được lắp đặt các hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn và đèn chiếu sáng.

Cầu vượt dân sinh trên Quốc lộ 28 qua nút giao liên thông thị trấn Ma Lâm, huyện Hàm Thuận Bắc tại Km 208+701,74.

Nhiều biển cảnh báo giữ khoảng cách an toàn được lắp đặt trên tuyến cao tốc.

Ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành Dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết cho biết, trên toàn tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết có 5 nút giao liên thông với cao tốc, gồm: Nút giao Vĩnh Hảo tại Km134+700; nút giao Chợ Lầu tại Km162+777,78; nút giao Đại Ninh tại Km178+655,22; nút giao Ma Lâm tại Km208+701,74; nút giao Phan Thiết tại Km234+617,56.

Ngày 19/5, khi tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết chính thức được khai thác, vận hành, Cục Cảnh sát giao thông cùng với Cảnh sát giao thông Công an Bình Thuận và đơn vị bảo trì đường bộ của Bộ Giao thông vận tải sẽ bố trí và huy động lực lượng để bảo đảm an toàn giao thông cũng như chỉ dẫn các phương tiện giao thông lưu thông trên cao tốc.