Khánh Hòa

Nha đam hương yến, nha đam sệt vị chanh dây, vị dâu, nha đam không đường… đạt OCOP 4 sao do Công ty cổ phần Thực phẩm Cánh Đồng Việt (VietFarm), phường Bảo An, tỉnh Khánh Hòa sản xuất đã có mặt tại nhiều hệ thống siêu thị trên cả nước. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)
Tin chung

Khánh Hòa: Mở rộng thị trường, nâng tầm sản phẩm OCOP

Từ những sản phẩm mang đậm dấu ấn vùng miền, OCOP Khánh Hòa đang từng bước rời khỏi những gian hàng đặc sản để hiện diện trên kệ siêu thị, cửa hàng tiện lợi và các sàn thương mại điện tử. Nhưng phía sau mỗi “ngôi sao” OCOP là một hành trình dài chuẩn hóa sản phẩm, xây dựng thương hiệu và chinh phục thị trường.

Văn bản hợp nhất số 123/2026/VBHN-TT-BXD được áp dụng đối với tàu biển, cảng biển hoạt động tuyến quốc tế.
Kinh tế

Hoàn thiện khung pháp lý về an ninh tàu biển, cảng biển theo tiêu chuẩn quốc tế

Bộ Xây dựng vừa hoàn tất xác thực và ban hành Văn bản hợp nhất số 123/2026/VBHN-TT-BXD, quy định chi tiết việc thực hiện các tiêu chuẩn an ninh hàng hải quốc tế theo Công ước SOLAS 74 và Bộ luật ISPS, đồng thời chuẩn hóa các thủ tục hành chính trong cấp giấy chứng nhận an ninh đối với tàu biển, cảng biển Việt Nam.

Công ty Cổ phần Phát triển nông nghiệp AgriS-Chi nhánh Khánh Hòa tổ chức gặp gỡ nông dân trồng mía khu vực phía nam Khánh Hòa để tuyên truyền các biện pháp hỗ trợ phục hồi vùng nguyên liệu ảnh hưởng nắng hạn, chủ động sản xuất thích ứng với biến đổi khí hậu. (Ảnh: VINH THẮNG)
Tin chung

Đồng hành cùng nông dân vượt khó, khôi phục vùng mía nguyên liệu

Nắng hạn kéo dài khiến hàng nghìn héc-ta mía ở phía nam tỉnh Khánh Hòa giảm năng suất, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của người trồng. Trước khó khăn ấy, Công ty Cổ phần Phát triển nông nghiệp AgriS-Chi nhánh Khánh Hòa đã có nhiều giải pháp hỗ trợ, cùng nông dân phục hồi vùng nguyên liệu, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.
Kinh tế

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Một buổi dạy đàn Chapi của nghệ nhân xã Phước Hà, tỉnh Khánh Hòa cho học sinh Trường Phổ thông Dân tộc bán trú trung học cơ sở Phước Hà. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)
Tin chung

Khánh Hòa: Học sinh Raglai nối dài tiếng đàn Chapi giữa núi rừng

Từ năm học 2026-2027, đàn Chapi được đưa vào giảng dạy tại Trường phổ thông dân tộc bán trú trung học cơ sở Phước Hà, xã Phước Hà, tỉnh Khánh Hòa. Qua từng nhịp đàn còn vụng về của học trò, âm thanh mộc mạc của núi rừng đang được đánh thức, góp phần gìn giữ và trao truyền di sản văn hóa của đồng bào Raglai cho thế hệ mai sau.

Một góc nhà máy đóng tàu HD Hyundai Việt Nam. (Ảnh: THÁI VŨ)
Kinh tế

Việt Nam hoàn toàn có thể xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hàng hải đủ năng lực cạnh tranh quốc tế

Cách đây đúng 30 năm (ngày 30/9), từ vùng đất hoang sơ ven biển tại Khu Kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa), Công ty trách nhiệm hữu hạn đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS), mô hình liên doanh, hợp tác giữa Tập đoàn Hyundai (Hàn Quốc) với Tập đoàn Vinashin (nay là Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy-SBIC) ra đời.

Với người dân, mỗi chuyến đi qua tuyến đường là một lần phải căng mắt quan sát, lựa từng khoảng mặt đường còn bằng phẳng để tránh hiểm họa. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)
Môi trường

Sớm sửa chữa tuyến đường Đá Voi-Nông Phố xuống cấp

Mặt đường nhểu ổ gà, bong tróc, đá dăm trồi lên; mỗi khi mưa lớn, nước đọng, lề đường bị xói lở khiến việc đi lại của người dân trên tuyến Đá Voi-Nông Phố, phường Ba Ngòi, tỉnh Khánh Hòa thêm nhọc nhằn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trong khi đó, nguồn lực đầu tư để sửa chữa là bài toán chưa có lời giải.