Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An Đặng Hoàng Tuấn cho biết, dự án đường tỉnh 826E được chia làm 2 thành phần đầu tư. Dự án thành phần một là xây dựng cống Tân Khánh, cống Bà Đằng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An đầu tư hơn 36 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 là xây dựng 2,7km đường, điểm đầu giao với tim đường tỉnh 826C, điểm cuối giao đường nhựa khu công nghiệp Long Hậu (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An) với tổng vốn đầu tư hơn 312 tỷ đồng do 4 doanh nghiệp đóng góp.
Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, rộng 40m, quy mô 6 làn xe, dải phân cách giữa rộng 1,5m, vỉa hè rộng 8m, vận tốc thiết kế khoảng 60 km/giờ, tải trọng 12 tấn và được thiết kế đèn chiếu sáng đặt trong dải phân cách giữa, sử dụng đèn tiết kiệm điện năng. Hai bên đường bố trí các trụ đèn trang trí và trồng cây xanh hai bên vỉa hè để vừa tạo bóng mát, vừa tạo cảnh quan…
Khi tuyến đường này hoàn thành sẽ kết nối với quốc lộ 50, trục động lực Tây Nam (đường Phạm Hùng nối dài của Thành phố Hồ Chí Minh) đến Khu công nghiệp Long Hậu (tỉnh Long An), đường Nguyễn Văn Tạo (Thành phố Hồ Chí Minh), đường Tân Tập-Long Hậu đến cảng Quốc tế Long An và khu công nghiệp Hiệp Phước (Thành phố Hồ Chí Minh).
Dự án thành phần 2 đường tỉnh 826E dự kiến hoàn thành sau 9 tháng thi công sẽ là bệ phóng cho việc thu hút đầu tư, phát triển các khu, cụm công nghiệp, khu đô thị, đẩy nhanh quá trình phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
