Lập tức, Trung tâm đã tiến hành khóa thẻ đối với xe ô-tô BKS 30E-87708, đồng thời phối hợp với lực lượng Cục Cảnh sát giao thông (C08) để xử lý.
Tuy nhiên, khi xe 30E-877.08 tới trạm thu phí Quốc lộ 39, lái xe đã không chấp hành hiệu lệnh của đơn vị quản lý, tiếp tục đi lùi xe vào đường cao tốc rồi tiếp tục đi theo hướng Hà Nội - Hải Phòng. Xe ô-tô đã được giữ lại tại trạm thu phí Quốc lộ 38B, lực lượng C08 đang tiếp tục xử lý.
“Hành vi đi ngược chiều trong ngày lễ có lưu lượng phương tiện rất đông, lại cố tình không tuân thủ yêu cầu của đơn vị quản lý là vô cùng nguy hiểm,” lãnh đạo Trung tâm điều hành khẳng định.
Theo điểm a khoản 8, Điều 5, Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển phương tiện giao thông có hành vi điều khiển ôtô đi ngược chiều trên đường cao tốc thì sẽ bị phạt tiền từ 7 đến 8 triệu đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 4-6 tháng (theo điểm đ khoản 12, Điều 5).
Theo thống kê của VIDIFI, trong năm 2018, trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chưa để xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, không có số người thương vong mặc dù bình quân mỗi ngày có khoảng 35 -37 nghìn lượt xe với tốc độ lưu thông cao; vào dịp lễ tết, số phương tiện có thể đạt tới 57 nghìn lượt xe).
Được biết, hệ thống Trung tâm “bộ não điều hành” của tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là nơi tập trung toàn bộ các luồng tín hiệu và xử lý tín hiệu, nơi quản lý giám sát, điều hành tập trung toàn bộ các hoạt động trên tuyến.
Dọc tuyến cao tốc, VIDIFI bố trí hệ thống camera quan sát gồm 58 camera tự động quay quét có bán kính quan sát hơn 1km, có thể phóng to 32 lần, với khoảng cách trung bình khoảng 2km/camera giúp quan sát toàn bộ hoạt động trên đường cao tốc từ Trung tâm điều hành.
Thông qua hệ thống này, các nhân viên vận hành kịp thời phát hiện các hiện tượng bất thường, những tình huống giao thông trên cao tốc, các hành vi mất an toàn giao thông như xe khách dừng đỗ trên đường, các xe đi ngược chiều,… để có phương án xử lý kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ người tham gia giao thông, điều độ lực lượng tuần đường phong tỏa, bảo đảm an toàn giao thông.
