Tổ hợp SIM được đặt tại Trung tâm huấn luyện của VNA, gồm bốn thiết bị mô phỏng buồng lái do VNA đầu tư và hợp tác kinh doanh với nhà sản xuất thiết bị mô phỏng buồng lái Canada (CAE). Trong đó, có hai thiết bị dành cho đào tạo phi công đội bay A321, một thiết bị mô phỏng buồng lái A350 và một thiết bị cho đội bay Boeing 787.
Việc xây dựng và thành lập Tổ hợp SIM sẽ giúp mang lại nhiều lợi ích cho VNA nói riêng và ngành hàng không nói chung trên nhiều phương diện.
Nội địa hóa hoàn toàn công tác huấn luyện chuyển loại phi công của ba dòng máy bay chủ lực sẽ giúp VNA chủ động trong công tác đào tạo, bảo đảm số lượng, chất lượng phi công ở mức cao nhất theo chuẩn quốc tế, đáp ứng tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng trong khai thác.
VNA cũng sẽ tiết kiệm hơn 285 tỷ đồng trong vòng 10 năm từ việc tự đào tạo phi công chuyển loại.
Về mặt chiến lược, Tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay là cơ sở khẳng định vị thế của VNA trong việc đón đầu thị trường, tiên phong cung cấp dịch vụ đào tạo người lái các dòng tàu bay thế hệ mới và hướng tới mục tiêu đưa Trung tâm huấn luyện của Vietnam Airlines giành vị trí top 5 trong khu vực.
Tính đến thời điểm hiện tại, Trung tâm huấn luyện của VNA đã thực hiện cung cấp dịch vụ đào tạo cho nhiều hãng hàng không trong khu vực, trong đó có học viên phi công cơ bản của Australia và Ấn Độ.
Tại lễ khai trương Tổ hợp SIM, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành phát biểu: “Việc đầu tư Tổ hợp SIM là minh chứng cho chiến lược của hãng trong việc mang lại một môi trường đào tạo lý tưởng cho các phi công rèn luyện và phát triển.
Công nghệ hiện đại cũng cho phép chúng tôi có thể theo dõi, giám sát chặt chẽ chất lượng huấn luyện phi công, bảo đảm tiêu chuẩn cao nhất”.
