Chuyến bay mang số hiệu VN82 từ Sân bay Amsterdam Schiphol đi Hà Nội cất cánh lúc 14 giờ (giờ địa phương) với hơn 200 hành khách.
Trước đó cùng ngày từ Hà Nội, chuyến bay đầu tiên của đường bay trực tiếp Hà Nội-Amsterdam mang số hiệu VN83 khởi hành lúc 3 giờ 50 phút từ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài với gần 300 hành khách, được khai thác bằng tàu bay thân rộng Airbus A350. Chuyến bay hạ cánh tại Sân bay Amsterdam Schiphol vào lúc 11 giờ (giờ địa phương).
Phát biểu tại Lễ khai trương đường bay, ông Nguyễn Tiến Hoàng, Trưởng Chi nhánh Vietnam Airlines tại Pháp và châu Âu, nhấn mạnh: Đường bay thẳng Hà Nội-Amsterdam là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển mạng bay châu Âu của Vietnam Airlines. Việc hiện diện tại một trong những trung tâm hàng không lớn nhất thế giới không chỉ giúp mở rộng cơ hội kinh doanh cho hãng mà còn góp phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân giữa Việt Nam với Hà Lan cũng như toàn bộ khu vực châu Âu.
Ông Nguyễn Tiến Hoàng cũng cho biết, là Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và mở rộng mạng bay phù hợp nhu cầu thị trường, qua đó khẳng định vai trò cầu nối hàng không giữa Việt Nam và thế giới.
Từ ngày 16/6/2026, Vietnam Airlines khai thác 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy bằng tàu bay thân rộng Airbus A350. Lịch bay được xây dựng thuận lợi cho hành khách từ châu Âu đến Việt Nam, đồng thời bảo đảm khả năng nối chuyến linh hoạt tới mạng bay nội địa và khu vực châu Á của hãng, bao gồm các điểm đến du lịch và kinh tế trọng điểm như Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc và nhiều thành phố lớn khác.
Đường bay mới kết nối trực tiếp Thủ đô Hà Nội với Amsterdam và ngược lại mang đến cho hành khách thêm lựa chọn thuận tiện khi di chuyển giữa Việt Nam và Hà Lan, cũng như tới các điểm đến khác trong khu vực.
Với đường bay Hà Nội-Amsterdam, Vietnam Airlines nay khai thác 12 đường bay thẳng tới châu Âu với 8 điểm đến, gồm Paris, London, Frankfurt, Munich, Milan, Copenhagen, Moskva và Amsterdam.
Việc đưa Amsterdam vào mạng đường bay quốc tế không chỉ mở rộng phạm vi kết nối của Vietnam Airlines mà còn góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới, tạo động lực thúc đẩy giao lưu kinh tế, du lịch và hợp tác quốc tế trong giai đoạn mới.
Hà Lan hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại châu Âu, với kim ngạch nhập khẩu từ Việt Nam đạt hơn 11 tỷ USD trong năm 2025, đồng thời là nhà đầu tư châu Âu hàng đầu tại Việt Nam với tổng vốn khoảng 16 tỷ USD. Cộng đồng gần 27.000 người Việt sinh sống, học tập và làm việc tại Hà Lan cũng tạo ra nhu cầu đi lại ổn định giữa hai quốc gia.
Theo số liệu thị trường, dung lượng hành khách hai chiều giữa Hà Lan và Việt Nam đạt hơn 122.000 lượt trong năm 2024 và tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025. Riêng tuyến Hà Nội-Amsterdam ghi nhận mức tăng hơn 40% so với năm trước đó.
Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giữa châu Âu và Đông Nam Á ngày càng gia tăng, việc khai thác đường bay thẳng được đánh giá là giải pháp hiệu quả giúp rút ngắn thời gian hành trình, hạn chế trung chuyển và nâng cao trải nghiệm cho hành khách.
Bên cạnh vận chuyển hành khách, đường bay mới còn mở ra cơ hội lớn cho hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng xuất khẩu giá trị cao của Việt Nam sang thị trường châu Âu như điện tử, dệt may, nông sản tươi và thủy sản.
Bên cạnh đó, từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội-Moskva từ 3 lên 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa Việt Nam và Liên bang Nga. Việc Vietnam Airlines đồng thời mở đường bay mới tới Amsterdam và tăng tần suất khai thác tới Moskva cho thấy định hướng phát triển mạng bay quốc tế một cách linh hoạt, phù hợp nhu cầu của thị trường.
