Trong các ngày từ 28/2 đến 2/3, do căng thẳng quân sự tại Trung Đông, 13 chuyến bay của các hãng hàng không Trung Đông đi/đến Việt Nam qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài hủy, khiến khoảng 2.800 hành khách bị ảnh hưởng.

Tính trung bình trong 12 tháng năm 2025, Bamboo Airways tiếp tục là hãng hàng không dẫn đầu toàn ngành về tỷ lệ bay đúng giờ, đồng thời cũng là hãng có tỷ lệ hủy chuyến thấp nhất, theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam.

Nhiều hãng hàng không quốc tế hủy chuyến bay từ Venezuela sau cảnh báo an toàn của Mỹ về tình hình an ninh và hoạt động quân sự gia tăng.

Tình trạng gián đoạn hàng không tại Mỹ tiếp tục leo thang trong khi các dự luật ngân sách vẫn chưa được Quốc hội thông qua và Tổng thống chưa ký ban hành.

Hàng nghìn chuyến bay trên khắp nước Mỹ bị hoãn và hủy trong ngày 7/11, khi chính phủ liên bang tiếp tục đóng cửa, khiến ngành hàng không rơi vào tình trạng thiếu hụt nhân lực nghiêm trọng.

Tình trạng thiếu kiểm soát viên không lưu do chính phủ Mỹ đóng cửa kỷ lục khiến khoảng 780 chuyến bay nội địa bị hủy, gián đoạn tại nhiều sân bay lớn và ảnh hưởng đến hành khách trên toàn quốc.

Riêng tại Sân bay Brussels (Bỉ), nhà chức trách cho hay các hãng hàng không đã được yêu cầu hủy 50% số chuyến bay khởi hành trong ngày 21/9.

Chậm, hủy chuyến bay lâu nay vẫn là bài toán đau đầu đối với toàn ngành hàng không. Vì thế, ngoài sự nỗ lực của các hãng bay, cơ quan quản lý Nhà nước cần sớm có giải pháp tổng thể để khắc phục triệt để tình trạng chậm hủy chuyến vẫn thường xuyên xảy ra tại một số thời điểm.

Do ảnh hưởng của thời tiết xấu tại khu vực sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), hãng hàng không Vietjet buộc phải điều chỉnh lịch khai thác nhiều chuyến bay đến và đi tại sân bay này trong ngày 7/2.

Ngày 30/6, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam có biện pháp chấn chỉnh các hãng hàng không khắc phục tình trạng chậm, hủy chuyến trong dịp cao điểm hè.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, ngày 10/10, trong ngày đầu mở lại các đường bay nội địa, đã có 27 chuyến bay của các hãng hàng không được cấp phép nhưng không thể thực hiện được hành trình.

Do bão số 9, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) phải huỷ hơn 100 chuyến bay; qua đó ảnh hưởng trực tiếp và dây chuyền tới hàng trăm chuyến bay khác trong ngày 28-10. Ngành đường sắt cũng phải dừng nhiều chuyến tàu để “né” bão.

Theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) về việc đóng cửa các sân bay Đà Nẵng, Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Chu Lai (Quảng Nam) đến hết 20 giờ ngày 18-9, do ảnh hưởng bão số 5 (tên quốc tế là Noul), các hãng hàng không đã hủy và lùi giờ hàng loạt chuyến bay.