Thành phố Hà Nội vừa chính thức vận hành Hệ thống chuyển nhận văn bản điện tử dùng chung giữa tổ chức, doanh nghiệp với cơ quan nhà nước của thành phố.

Mặc dù tiếp tục duy trì vai trò là vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm của cả nước, Đồng bằng sông Cửu Long vẫn đang đối mặt nhiều điểm nghẽn khiến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp suy giảm.

Đầu tháng 12/2025, đoạn Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh đã đạt gần 92% khối lượng thi công. Hiện các nhà thầu đang hoàn thiện những hạng mục cuối để kịp thông xe phần đường cao tốc vào ngày 19/12.

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động mạnh và các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ lớn. Áp lực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh đang là “thách thức” buộc doanh nghiệp logistics phải bước ra khỏi “vùng an toàn”.

Hạ tầng giao thông quá tải và ùn tắc nghiêm trọng đang khiến chi phí hoạt động của doanh nghiệp tại Hà Nội tăng cao.

Nhất trí với sự cần thiết đầu tư dự án đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, các đại biểu Quốc hội thống nhất ý kiến cần khẩn trương chuẩn bị đầu tư, sớm khởi công và cơ bản hoàn thành dự án đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu phát triển không chỉ cho khu vực Thành phố Hồ Chí Minh mà còn cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía nam.