Chiều 14/8, Đảng bộ xã Phước An tổ chức phiên chính thức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Phước An đang có tiềm năng lớn để phát triển đô thị dịch vụ chất lượng cao, khu logistics và khu thương mại dịch vụ gắn với cửa ngõ sân bay Long Thành.

Chiều 6/12, một lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đồng Nai cho biết đã chuyển hồ sơ vụ việc đất rừng phòng hộ bị san lấp trái phép để xây dựng cảng Phước An cho Công an huyện Nhơn Trạch điều tra làm rõ.

Cảng Phước An có tổng mức đầu tư gần 20 nghìn tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác vào tháng 10 tới. Đây là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Để kết nối cảng, tuyến đường dài gần 6km băng qua rừng ngập mặn thuộc huyện Nhơn Trạch đang gấp rút hoàn thành sau hơn 2 năm thi công.

Ngày 6/1, Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khởi công 3 dự án giao thông với tổng số vốn hơn 2.000 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành, đường Vành đai 3- Thành phố Hồ Chí Minh và cảng Phước An. Đồng chí Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã đến dự và phát lệnh khởi công.

Là tỉnh phát triển công nghiệp hàng đầu của cả nước, Ðồng Nai có nhiều lợi thế trong phát triển thương mại, dịch vụ logistics. Trong bối cảnh sân bay quốc tế Long Thành đang được đầu tư xây dựng trên địa bàn, Ðồng Nai đang trở thành "thỏi nam châm" thu hút các nhà đầu tư.

Ngày 8/7, Sở GDCK Hà Nội (HNX) thông báo, ngày 14/7 tới, chính thức đưa 150 triệu cổ phiếu PAP, trị giá 1.500 tỷ đồng của CTCP Dầu khí Đầu tư khai thác Cảng Phước An vào giao dịch trên thị trường UPCoM tại HNX; giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên là 10.100 đồng/cổ phiếu.