Liên quan đến dự án xe đạp công cộng tại Hà Nội, trao đổi với phóng viên, ông Đỗ Bá Quân, đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Trí Nam cho biết, từ ngày 9/1 tới đây, đơn vị này bắt đầu thi công trạm xe đạp công cộng đầu tiên. Vị trí lắp đặt trạm là tại số 12 Đào Tấn (phường Cống Vị, quận Ba Đình).
Theo kế hoạch, sau khi lắp đặt xong trạm, tới ngày 12/1, xe đạp phục vụ dự án cùng khóa thông minh sẽ có mặt tại Hà Nội. Tiếp đó, từ ngày 12 đến 20/1, đội ngũ nhân viên của Trí Nam sẽ hoàn thành kết nối, lắp đặt xe.
Từ ngày 20/1 (29 tháng Chạp), tại các trạm xe hoàn thiện, đơn vị thực hiện dự án phát triển xe đạp công cộng bố trí mỗi điểm khoảng 10 xe cho khách hàng đi trải nghiệm. Khách hàng được tặng 1 giờ đi xe miễn phí khi tải app sử dụng xe.
Kế hoạch thử nghiệm sẽ diễn ra trong vòng hai tuần, sau đó chính thức khai trương, đưa dịch vụ đi vào hoạt động.
Ông Quân cho biết thêm, hiện nay, đã có 2 quận bàn giao mặt bằng là quận Ba Đình với 23 điểm và quận Hoàn Kiếm với 11 điểm.
Ngoài ra, theo kế hoạch sẽ có 6 quận thí điểm mô hình này giai đoạn 1 gồm: Ba Đình, Tây Hồ, Đống Đa, Hoàn Kiếm, Thanh Xuân và Hai Bà Trưng. Tổng số tại 6 quận sẽ có khoảng hơn 90 điểm đặt xe. Với các quận còn lại, công ty sẽ tiếp tục đợi giao mặt bằng.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn một số quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng.
Theo đó, tập đoàn này sẽ cung cấp 1.000 xe đạp (50% là xe đạp điện) với 94 vị trí đặt xe, tổng vốn đầu tư là khoảng hơn 30 tỷ đồng. Doanh nghiệp này xin miễn phí sử dụng vỉa hè và có thu phí dịch vụ trong 12 tháng.
Tại 6 quận thí điểm giai đoạn 1 gồm: Ba Đình (340 xe), Tây Hồ (240 xe), Đống Đa (100 xe), Hoàn Kiếm (280 xe), còn lại là số xe ở 2 quận Thanh Xuân, Hai Bà Trưng.
Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng với xe đạp thường, 10.000 đồng với xe đạp điện; phí thuê xe cả ngày với hai loại xe lần lượt là 60.000 và 120.000 đồng.
