Cụ thể, các đơn vị vận tải đã vận chuyển khoảng 1,3 triệu lượt hành khách đi xe buýt miễn phí.
Qua đường dây nóng, ngày 5/7, Trung tâm đã ghi nhận 1 trường hợp nhân viên phục vụ thu tiền hành lý của hành khách trên tuyến xe buýt số 75 (Sài Gòn-Cần Giờ) và sau đó Trung tâm đã lập tức yêu cầu Hợp tác xã vận tải 26 không tiếp tục bố trí nhân viên phục vụ vi phạm hoạt động trên tuyến để rà soát và xác minh.
Trung tâm cũng tiếp nhận 55 cuộc gọi phản ánh, kiến nghị của người dân qua đường dây nóng Tổng đài 1022, trong đó, có 8 cuộc gọi liên quan chương trình miễn vé, các cuộc gọi còn lại liên quan hỏi đáp thông tin xe buýt; đồng thời, bố trí lực lượng thường xuyên kiểm tra tại các đầu bến, điểm đầu cuối tuyến, điểm dừng, nhà chờ và trực tiếp trên các chuyến xe buýt nhằm theo dõi tình hình khai thác, chất lượng phương tiện, tác phong phục vụ của lái xe, nhân viên phục vụ và việc thực hiện quy trình phục vụ hành khách.
Theo quy định, từ ngày 1/7 đến hết 30/9, người dân đi xe buýt trên 134 tuyến xe buýt miễn phí vé chưa bắt buộc thực hiện xác thực hoặc định danh. Việc ghi nhận, xác thực hoặc định danh thông qua căn cước công dân, ứng dụng VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc phương thức điện tử phù hợp khác sẽ thực hiện từ ngày 1/10 đến hết 31/12/2026.
Tính đến tháng 7/2026, Thành phố Hồ Chí Minh đã đưa vào khai thác 88 tuyến xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
Cùng với 21 tuyến xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG), hiện thành phố có 109/179 tuyến xe buýt đang sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường.
Về phương tiện, toàn mạng lưới hiện có 2.453 xe buýt, trong đó 1.404 xe buýt điện, chiếm hơn một nửa tổng số phương tiện đang hoạt động. Đây là kết quả của quá trình đẩy mạnh thay thế các phương tiện cũ bằng xe buýt điện trong thời gian qua, góp phần giảm phát thải, nâng cao chất lượng dịch vụ và mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, văn minh cho người dân.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, thành phố phấn đấu 100% xe buýt nội tỉnh sử dụng điện hoặc các loại năng lượng thân thiện với môi trường. Trong giai đoạn 2027-2028, thành phố sẽ tiếp tục chuyển đổi các phương tiện sử dụng CNG sang xe buýt điện.
