Trước đó, vào khoảng 16 giờ 30 phút ngày 17-12, tàu hàng XIN HONG, quốc tịch Panama, số IMO: 9205524, có 15 thuyền viên (11 người Trung Quốc, bốn người Việt Nam), chở 7.800 tấn đất sét, hành trình từ Malaysia đi Hồng Kông (Trung Quốc).
Khi đi ngang qua vùng biển Phú Quý (Bình Thuận), do thời tiết xấu, hàng hóa trên tàu bị xê dịch làm cho tàu nghiêng, thuyền trưởng xin phép cho tàu vào phao số 0 Cảng Phú Quý để tránh trú. Khi đến cách đảo Phú Quý khoảng 1,5 hải lý, tàu bị nghiêng và có nguy cơ bị chìm rất cao, thuyền trưởng tàu đã yêu cầu cứu nạn.
Nhận được thông tin, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Bình Thuận đã điều động tàu cứu nạn CN/09: BP.11.19.01 ra cứu nạn 15 thuyền viên. Đồng thời, chỉ đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Phú Quý báo cáo Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Phú Quý chuẩn bị sẵn địa điểm và các yêu cầu cần thiết để thực hiện khai báo y tế, cách ly phòng, chống dịch Covid-19 đối với thủy thủ và cán bộ chiến sĩ của tàu khi cứu nạn vào bờ.
Cùng với đó, Bộ Chỉ huy BĐBP cũng kiến nghị UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo UBND huyện Phú Quý chuẩn bị sẵn sàng tiếp nhận, cách ly thủy thủ đoàn của tàu và tham gia cứu nạn tàu; chỉ đạo Cơ quan thường trực Ban chỉ huy ứng phó sự cố tràn dầu tỉnh triển khai phương án ứng phó sự cố tràn dầu khi tàu bị chìm.
