Tăng tốc giải phóng container ra khỏi cảng Cát Lái

Theo đó, 4 nhóm giải pháp do Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (gọi tắt là Tân Cảng Sài Gòn) đưa ra sẽ được thực hiện từ ngày 7/8.

Đối với nhóm giải pháp tăng tốc độ giải phóng container nhập ra khỏi cảng, Tân cảng Sài Gòn sẽ triển khai chiến dịch tăng tốc độ giải phóng container hàng nhập khẩu ra khỏi cảng thông qua việc tổ chức hội thảo trực tuyến, hoặc trực tiếp làm việc với từng khách hàng cụ thể, từ đó có giải pháp và chính sách hỗ trợ phù hợp để khách hàng nhanh chóng giải phóng container hàng nhập ra khỏi cảng.

Đối với container hàng nhập đang tồn bãi tại cảng Tân Cảng - Cát Lái, Tân cảng Sài Gòn đề nghị khách hàng nhanh chóng làm thủ tục nhận hàng, hoặc chuyển cảng đích cho hàng đi các cơ sở dịch vụ khác thuộc hệ thống Tân cảng Sài Gòn.

Trường hợp khách hàng đăng ký dịch vụ chuyển cảng do Tân cảng Sài Gòn cung cấp đối với container hàng khô thông thường tồn bãi trên 15 ngày tính tới thời điểm đăng ký, khi năng lực đáp ứng được, Tân cảng Sài Gòn sẽ hỗ trợ miễn phí vận tải theo Công văn số 3847/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành ngày 2/8 là ICD Tân Cảng - Long Bình, ICD Tân Cảng - Nhơn Trạch, ICD chuyển và nâng hạ 2 đầu (không bao gồm thủ tục sửa manifest (vận đơn) đổi cảng đích) về 1 trong 4 cơ ICD thuộc Tân cảng Sài Gòn được nêu trong Tân Cảng - Sóng Thần, cảng Tân Cảng - Hiệp Phước.

Tân cảng Sài Gòn khuyến khích khách hàng giao nhận tại Tân Cảng - Hiệp Phước, được miễn phí giao nguyên container cho khách hàng; miễn phí lưu bãi; miễn phí 24 giờ vận hành container lạnh; hỗ trợ thực hiện thủ tục sửa vận đơn đổi cảng đích.

Tân cảng Sài Gòn sẽ chuyển conatiner hàng tồn đọng hơn 90 ngày ở cảng Tân Cảng - Cát Lái về lưu giữ tại cảng Tân Cảng - Hiệp Phước, đẩy nhanh tiến độ thanh lý hàng tồn đọng và tái xuất đối với các lô hàng không đủ điều kiện nhập khẩu ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Đối với nhóm giải pháp tăng năng lực bãi chứa hàng trong và ngoài cảng, Tân cảng Sài Gòn chủ động điều chỉnh chất xếp container giữa các khu vực bãi container hàng nhập, hàng xuất, container rỗng trong cảng cho phù hợp để tăng khả năng tiếp nhận cho container hàng nhập; nâng tối đa khả năng chất xếp container trên bãi. Trong đó, đơn vị chủ động điều chuyển bớt các container rỗng ra ngoài cảng để có thêm chỗ chứa container hàng nhập. Toàn bộ chi phí vận chuyển do Tân cảng Sài Gòn chi trả.

Đối với nhóm giải pháp giảm lượng hàng nhập khẩu có thể bị tồn lâu đưa về cảng, Tân cảng Sài Gòn đã ra khuyến cáo với  doanh nghiệp và hãng tàu  về việc nếu doanh nghiệp bị ngưng sản xuất thì ngưng nhập hàng về Tân Cảng - Cát Lái, hoặc chuyển đổi vận đơn cho những container đang trên tàu hoặc bãi cảng Tân Cảng - Cát Lái sang cơ sở khác thuộc Tân cảng Sài Gòn.

Để hỗ trợ khách hàng nhận container hàng nhập dỡ từ tàu cập cảng Tân cảng Hiệp Phước, Tân cảng Sài Gòn miễn phí giao nguyên container cho khách hàng; miễn phí lưu bãi; miễn phí 24 giờ vận hành container lạnh; hỗ trợ thực hiện thủ tục sửa vận đơn đổi cảng đích sau khi khách hàng đã hoàn tất đầy đủ các thủ tục trên hồ sơ giấy và trên hệ thống cổng thông tin một cửa quốc gia…

Đối với nhóm giải pháp làm việc với các cơ quan chức năng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và đẩy mạnh thủ tục online, Tân cảng Sài Gòn phát triển mở rộng tính năng các dịch vụ trực tuyến trên Eport như: Đăng ký tàu xuất trực tuyến, kiểm tra trước điều kiện giao nhận container trước khi đến cảng; đẩy mạnh điện tử hóa quy trình thủ tục giao nhận hàng LCL bằng scan lệnh giao hàng (D/O) gửi qua email, triển khai kiểm thử tính năng EDO với giao nhận hàng lẻ.

Đồng thời, tạo thuận lợi cho nhân lực của các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu, doanh nghiệp cảng biển, cán bộ, công chức hải quan, kiểm dịch đi lại kể cả sau 18 giờ để kịp thời thực hiện các thủ tục xuất nhập khẩu, giao nhận hàng hóa và bảo đảm hoạt động sản xuất cảng không gián đoạn. Tân cảng Sài Gòn là đầu mối tiếp nhận hồ sơ cấp mã QR luồng xanh cho các phương tiện đến giao nhận hàng hóa tại cảng Tân TCCL từ ngày 9/7.

Ông Ngô Minh Thuấn, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhận định, cùng với sự hỗ trợ của các ban ngành liên quan, sự đồng lòng chung sức của khách hàng, hãng tàu, Tân Cảng Sài Gòn đang kiên trì thực hiện các nhóm giải pháp để thực hiện mục tiêu kép mà Chính phủ đã đề ra, bảo đảm thông suốt trong mắt xích trọng yếu của hoạt động logistics tại TP Hồ Chí Minh nói riêng và cả nước nói chung.

Cảng Cát Lái giảm hàng tồn còn dưới mức 85%