Do nguồn lực của đất nước có hạn, trong thời gian qua, các dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn I (2017-2020) và giai đoạn II (2021-2025) đều phân kỳ đầu tư, giai đoạn đầu gồm 4 làn xe, giai đoạn tiếp theo mở rộng lên 6 hoặc 8 làn xe.

Nhằm thay đổi diện mạo khu vực nông thôn, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân, gắn với tiêu chí điện sáng nông thôn trong xây dựng nông thôn mới, thời gian qua, tỉnh Thái Bình đã ưu tiên nguồn lực, chú trọng triển khai hệ thống chiếu sáng cho các tuyến đường ở khu vực nông thôn trên toàn tỉnh.

Đường Phạm Văn Đồng được đưa vào vận hành từ năm 2019 nhưng đến nay vẫn không có đèn chiếu sáng cả đoạn đường trên cao và bên dưới, không bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Sau hơn một tuần tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được đưa vào sử dụng, hệ thống cáp ngầm dọc tuyến đã bị kẻ gian cắt trộm, gây thiệt hại nghiêm trọng, ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống chiếu sáng và gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.