Trước đó, khoảng 19 giờ ngày 19/9, chiếc xà-lan mang số hiệu CM-24039 chở 500 tấn cát, do thuyền trưởng Lâm Phước, ngụ ở xã Hòa Tân, TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau điều khiển lưu thông trên kênh Xáng Xà No theo hướng từ TP Cần Thơ về Cà Mau.
Khi xà-lan đến đoạn thuộc xã Tân Hòa, huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang thì gặp sự cố. Nguyên nhân ban đầu xác định do thuyền trưởng mất lái, va vào trụ cầu làm mạn phải xà-lan bị thủng đáy, chìm, nằm vắt ngang lòng kênh, gây tắc luồng trên tuyến kênh này.
Lực lượng cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông được bố trí khẩn trong đêm, đèn tín hiệu, phao phân luồng đặt ở 2 đầu cảnh báo phương tiện.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân tại hiện trường, đối với ghe, tàu có tải trọng nhỏ, dưới 60 tấn được cảnh sát giao thông hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực xảy ra sự cố. Riêng phương tiện có tải trọng lớn phải neo đậu dọc theo tuyến kênh này, gần hiện trường, nối đuôi nhau kéo dài hàng chục km để chờ thông luồng.
Nhiều chủ phương tiện chờ đợi lâu, tỏ ra lo lắng trong việc chậm trễ lộ trình giao nhận hàng hóa. Mặt khác, để bảo đảm công tác phòng, chống dịch, người trên phương tiện không được lên bờ, trong khi giấy xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 đã quá 72 giờ theo quy định. Như vậy, đến khi khắc phục xong sự cố, thông luồng, làm sao qua được các chốt kiểm soát dịch!?
Bà Phạm Thị Hồng Hoa, chủ xà-lan cho hay, khi hợp đồng thuê doanh nghiệp Đại Toàn Thắng ở phường An Thới, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ trục vớt xà-lan, cam kết sẽ hoàn thành trong 3 ngày, nhưng đến hôm nay vẫn làm chưa xong.
Tuy nhiên, tiến độ khắc phục sự cố, trục vớt xà-lan cát bị chìm rất chậm, do xà-lan tải trọng lớn, chìm sâu, phải xử lý bằng cách bơm, hút cát lên trước. Một lãnh đạo ngành giao thông thủy của tỉnh Hậu Giang thừa nhận, năng lực cứu hộ trên lĩnh vực đường thủy nội địa của tỉnh còn yếu, chưa có nhiều kinh nghiệm nên khi gặp sự cố lớn, khâu ứng phó, điều động phương tiện khá chậm.
Theo ông Trần Quang Trung, Chi cục phó Quản lý đường thủy nội địa phía nam, để khắc phục tai nạn giao thông đường thủy trên kênh Xáng Xà No, đơn vị đã thông báo hạn chế giao thông thủy trên tuyến kênh này kể từ ngày 20/9 cho tới khi có thông báo mới.
“Nhiều phương tiện có lịch trình đi ngang qua địa phận Hậu Giang sau khi tiếp nhận thông tin trên đã chủ động di chuyển bằng hướng khác, bảo đảm hành trình. Nếu không, vấn đề ùn ứ phương tiện neo đầu chờ thông luồng sẽ còn rất nhiều”, ông Trần Quang Trung, Chi cục phó Quản lý đường thủy nội địa phía nam cho biết thêm.
