Siết chặt quản lý tàu cá, cảng cá, bến cá

Thời gian qua, công tác chống khai thác IUU trên cả nước đạt những bước tiến quan trọng. Tỉnh Ninh Bình được đánh giá là một trong những địa phương triển khai quyết liệt và có kết quả tích cực.

Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Bình tuyên truyền cho ngư dân thực hiện các quy định chống khai thác IUU khi ra khơi.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Bình tuyên truyền cho ngư dân thực hiện các quy định chống khai thác IUU khi ra khơi.

Đến nay, 100% tàu cá của tỉnh (1.381 tàu) đã hoàn thành đăng ký và cập nhật dữ liệu quốc gia. Tỷ lệ cấp giấy phép khai thác thủy sản đạt 99,35%. 100% tàu cá vùng khơi đang hoạt động (595 tàu) đã lắp đặt thiết bị VMS.

Nhằm khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu (EC) trong công tác chống khai thác IUU, thời gian qua, UBND tỉnh Ninh Bình ban hành nhiều văn bản chỉ đạo tới các sở, ngành, địa phương ven biển, trong đó giao người đứng đầu cấp ủy, chính quyền phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng vi phạm khai thác IUU tại địa phương mình quản lý.

Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp ủy ban nhân dân các xã, phường và các cơ quan có liên quan tổ chức các lớp tập huấn, tuyên truyền về Luật Thủy sản 2017, các văn bản hướng dẫn thi hành, trong đó có các quy định về chống khai thác IUU, những điểm mới của Nghị định số 41/2026/NĐ-CP, Nghị định số 38/2024/NĐ-CP, Nghị định số 301/2025/NĐ-CP; yêu cầu các chủ tàu/thuyền trưởng ký cam kết không vi phạm khai thác IUU, nhất là không vi phạm vùng biển nước ngoài.

Đã đăng ký cho 1.381/1.381 tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6m trở lên, cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu nghề cá Quốc gia (Vnfishbase) đạt 100%. Ninh Bình là tỉnh dẫn đầu cả nước về tỷ lệ xử lý tàu cá mất kết nối VMS với tỷ lệ đạt 100% (xử lý 468/468 tàu). Tổng số tiền xử phạt từ năm 2024 đến nay đạt hơn 15,8 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, trong tháng 3 này, Đoàn Thanh tra của EC sẽ sang Việt Nam kiểm tra lần thứ 5 việc thực hiện các khuyến nghị về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Đây là đợt kiểm tra có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, kết quả làm việc của đoàn sẽ là yếu tố then chốt quyết định việc EC gỡ cảnh báo “thẻ vàng” hoặc nâng mức cảnh báo lên “thẻ đỏ” đối với thủy sản Việt Nam.

Trong bối cảnh đó, tỉnh Ninh Bình xác định rõ: Cùng với cả nước, địa phương chủ động, nghiêm túc, minh bạch và thực chất trong công tác chuẩn bị; không để xảy ra bất kỳ sơ suất, lơ là nào ảnh hưởng đến nỗ lực chung của quốc gia. Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình yêu cầu các sở, ngành: Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Công thương...; UBND các xã, phường có tàu cá khai thác thủy sản lãnh đạo, chỉ đạo, huy động tối đa nguồn lực, triển khai quyết liệt, đồng bộ và hiệu quả các nhiệm vụ được giao.

Các đơn vị chuẩn bị đầy đủ hệ thống hồ sơ, tài liệu kiểm chứng liên quan 4 nhóm vấn đề theo khuyến nghị của EC gồm: Quản lý đội tàu; theo dõi, kiểm soát và giám sát tàu cá; truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác; thực thi pháp luật và xử lý vi phạm. Tinh thần chung được quán triệt là: Rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời hạn; hồ sơ phải đầy đủ, có căn cứ pháp lý, có tài liệu kiểm chứng cụ thể...

Tỉnh Ninh Bình thành lập Tổ công tác liên ngành trực 24/24 giờ, điều động tàu tuần tra chốt chặn tại các cửa sông và rà soát 100% số hồ sơ kiểm chứng để sẵn sàng giải trình với EC. Nhằm tăng cường kiểm tra, giám sát thực tế, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Bình điều động 1 tàu tuần tra phối hợp triển khai tuần tra, kiểm soát tại khu vực Cống số 9 - Bến Giao Hải (khu vực biển huyện Giao Thủy cũ). Các đồn, trạm biên phòng duy trì chế độ thường trực, hằng ngày rà soát tàu cá trong và ngoài tỉnh ra vào, neo đậu trên địa bàn quản lý.

Đồng chí Trần Anh Dũng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình cho biết: Tỉnh Ninh Bình yêu cầu UBND các xã, phường có tàu cá khai thác thủy sản, rà soát, nắm rõ từng trường hợp tàu mất kết nối VMS trong bờ.

Thủ trưởng các sở, ngành, chủ tịch UBND các xã có tàu cá khai thác thủy sản hoàn toàn chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra vi phạm. Việc kiểm tra, kiểm soát tàu xuất, nhập bến được yêu cầu thực hiện nghiêm ngặt; tuyệt đối không để tàu cá ra khơi khai thác mà không làm thủ tục xuất bến, không khai báo hoạt động khai thác, không bật thiết bị giám sát hành trình.

Người đứng đầu lực lượng chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh nếu để xảy ra vi phạm. Việc đồng bộ dữ liệu giữa các lực lượng, nhất là dữ liệu xuất nhập bến, xử lý vi phạm, tình trạng kết nối VMS được xác định là yếu tố then chốt để chứng minh tính minh bạch, liên thông trong quản lý.

Có thể bạn quan tâm