Trong buổi sáng, Hội đồng xét xử tiến hành xét hỏi bị cáo Đào Ngọc Viễn (54 tuổi), Giám đốc Công ty TNHH Đại Dương Hải Phòng; Phan Thanh Hữu (55 tuổi), Giám đốc Công ty TNHH thương mại Phan Lê Hoàng Anh. Đây được xác định là 2 đối tượng cầm đầu đường dây buôn lậu xăng để làm rõ hành vi phạm tội mà cáo trạng đã nêu.
Bị cáo Viễn khai, quá trình vận chuyển xăng về Việt Nam góp 30% cổ phần vào 2 tàu vận chuyển được chia lợi nhuận 30 tỷ đồng. Số tiền này được Hữu giao trực tiếp. Tổng cộng 2 tàu đã vận chuyển được 44 chuyến, mỗi chuyến Viễn lấy phí từ 1,6 đến hơn 2 tỷ đồng.
Phần lợi nhuận thu được, Viễn khai được hưởng lợi hơn 36 tỷ đồng chứ không phải là 46 tỷ đồng như kết luận điều tra. Viễn cho biết, quá trình làm ăn với Hữu có mâu thuẫn trong việc chia lợi nhuận chưa giải quyết được.
Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai cho rằng, Viễn khai mâu thuẫn với lời khai tại cơ quan điều tra nên đề nghị Hội đồng xét xử cho công bố các bút lục liên quan.
Theo bút lục, Viễn khai lợi nhuận thu được trong quá trình vận chuyển xăng là hơn 47 tỷ đồng. Trong quá trình điều tra, xác định số lượng xăng nhập về Việt Nam của bị cáo Viễn chưa tiêu thụ hết nên tiền thu lợi của bị cáo Viễn là hơn 46 tỷ đồng.
 |
Bị cáo Phan Thanh Hữu tại tòa. |
Chiều cùng ngày, phiên tòa tiếp tục phần xét hỏi.
Theo cáo trạng, tính từ tháng 3/2020 đến tháng 2/2021, Hữu, Viễn cùng các đối tượng đã vận chuyển 48 chuyến, tổng cộng hơn 198 triệu lít xăng lậu, trị giá gần 2.800 tỷ đồng và đã tiêu thụ hơn 196 triệu lít. Bị cáo Viễn đã thu lợi hơn 46 tỷ đồng, còn Hữu thu lợi hơn 156 tỷ đồng.
Trong quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã tạm giữ, kê biên, gồm: Hơn 2,5 triệu lít xăng; 17 tàu thủy; 22 xe bồn; 3 xe ô-tô; hơn 221 tỷ đồng; 50 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, nhà ở…
 |
Bị cáo Ngô Văn Thụy tại tòa. |
Trong vụ án này, bị cáo Ngô Văn Thụy, nguyên Đội trưởng Đội 3, Cục Điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan, bị xét xử về tội “Nhận hối lộ” với số tiền hơn 830 triệu đồng.
Dự kiến, phiên tòa sẽ kéo dài từ 45 đến 60 ngày.
