Một số kiến nghị Hiệp hội Vận tải TP Hồ Chí Minh nêu ra như: Kiến nghị tổ chức thực hiện xét nghiệm (đối với người chưa có giấy xét nghiệm) tại các chốt kiểm soát người vào địa phương; chỉ tổ chức xét nghiệm người đến địa phương, không xét nghiệm người ra khỏi địa phương và đi qua; kiến nghị thống nhất thời gian có hiệu lực của giấy chứng nhận xét nghiệm Covid-19 đối với người điều khiển phương tiện là bảy ngày.
Ngoài ra, Hiệp hội này cũng kiến nghị tăng cường trách nhiệm phòng dịch của người điều khiển và chủ phương tiện vận tải như: Triệt để thực hiện 5K, kiến nghị cơ quan chức năng cho phép chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện được dán giấy thể hiện nơi đi, nơi đến lên kính xe ở vị trí phù hợp để các đơn vị kiểm soát có thể nhận diện một cách rõ ràng, tránh tiếp xúc đề phòng lây lan dịch bệnh; người điều khiển phương tiện vận tải không được dừng nghỉ ở những điểm đông người, khu dân cư, chỉ được dừng đỗ ở những điểm dừng chân hoặc địa điểm vắng người…
Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh cho biết: Thời gian vừa qua một số địa phương đã ban hành một số quy định nhằm tăng cường phòng, chống dịch Covid-19 đã ảnh hưởng và gây nhiều khó khăn cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa đi qua các địa phương này. Trong đó, nổi lên tình trạng các chốt kiểm dịch ùn ứ làm kéo dài thời gian vận chuyển, thời hạn hiệu lực của giấy xét nghiệm quá ngắn khiến tài xế phải xét nghiệm liên tục do đó Hiệp hội kiến nghị đến các đơn vị có thẩm quyền xem xét giải quyết những vướng mắc này.
