Khánh thành cầu Nhật Tân, đường nối sân bay, Nhà ga T2 sân bay Nội Bài vào dịp Tết Dương lịch

Quá trình kiểm tra, thị sát cho thấy, đối với dự án xây dựng cầu Nhật Tân và đường hai đầu cầu, Ban Quản lý dự án 85 cho biết thực hiện đúng tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 31-12-2014 với chiều dài toàn tuyến 8,93 km (trong đó cầu chính dây văng dài 3,75 km; phần cầu dẫn và đường dẫn dài 5,18 km). Cụ thể, gói thầu xây lắp số 1 xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía bắc, tổng chiều dài gói thầu là 3,080 km, nhà thầu thi công là Liên danh Công ty IIS và Công ty Sumitomo Mitsui (Nhật Bản), gói thầu đã hoàn thành từ tháng 10-2014; gói thầu số 2 xây dựng cầu và đường dẫn phía nam, tổng chiều dài thầu là 1,250 km, nhà thầu thi công là liên danh Công ty Sumitomo Mitsui và Tổng công ty Vinaconex (TVJV) sẽ hoàn thành vào ngày 28-12; gói thầu số 3 xây dựng đường dẫn phía bắc do Công ty TNHH xây dựng Tokyu (Nhật Bản) là nhà thầu thi công đã hoàn thành các thủ tục bàn giao cho các đơn vị quản lý vận hành khai thác. Đối với Dự án đường nối giữa cầu Nhật Tân tới sân bay Nội Bài dài 12,1 km, sẽ hoàn thành vào ngày 31-12.

Đối với Dự án Nhà ga hành khách T2, Ban Quản lý dự án nhà ga T2 cho biết, Nhà thầu TVJV đã cơ bản hoàn thành xây dựng Nhà ga hành khách T2 theo đúng tiến độ đề ra và sáng 20-12 đã bàn giao cho chủ đầu tư (Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)), Ban Quản lý Dự án Nhà ga T2 Nội Bài tổ chức bàn giao cho CHKQT Nội Bài để kịp thời đưa vào quản lý, khai thác theo đúng kế hoạch. Tại thời điểm bàn giao các công việc chính theo Hợp đồng đã được hoàn tất, nhà thầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện các hạng mục xây dựng và một số hạng mục phụ trợ khác, như: mương thu nước, trồng cỏ… trước ngày 31-12 chính thức khai thác nhà ga T2. Toàn bộ các hệ thống thiết bị đã được lắp đặt, hoàn thiện và chạy thử, nghiệm thu và cấp phép theo đúng quy định, như: các hệ thống băng tải, thang máy, thang cuốn, thang bộ hành, thông báo bay, quản lý thông tin, an ninh sân bay, làm thủ tục hành khách …

Công trình xây dựng Nhà khách VIP A – CHKQT Nội Bài đang được hoàn thiện để kịp thời đưa vào sử dụng trong ngày khánh thành Nhà ga T2.

Theo Phó Tổng giám đốc ACV, kiêm Trưởng Ban Quản lý dự án nhà ga T2 CHKQT Nội Bài Đỗ Tất Bình, CHKQT Nội Bài đã triển khai kế hoạch tổ chức vận hành thử nghiệm các chuyến bay giả định theo kịch bản với những tình huống như thực tế, và từ 4 giờ (giờ Hà nội) ngày 31-12-2014, toàn bộ các chuyến bay quốc tế đi và đến CHKQT Nội Bài được khai thác tại Nhà ga T2. Nhà ga hành khách T2 thực hiện chức năng của Nhà ga hành khách quốc tế. Chủ tịch HDTV Vietnam Airlines Phạm Viết Thanh và Phó Tổng giám đốc VieJet Air Đinh Việt Phương cho biết, ngày 25-12, tại nhà ga T2 bắt đầu khai thác thử nghiệm các chuyến bay quốc tế đầu tiên của Vietnam Airlines (VNA) và VietJet Air (VJA) có hành khách. Những ngày tiếp theo, các chuyến bay quốc tế của VNA và VJA được chuyển dần sang khai thác tại nhà ga T2…

Ảnh: MAY BÌNH

Sau khi nghe ý kiến của đại diện UBND TP Hà Nội, các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp, lực lượng công an, hải quan, Bộ trưởng Đinh La Thăng cám ơn TP Hà Nội đã phối hợp trong quá trình chuẩn bị mặt bằng thi công các dự án và đánh giá cao chủ đầu tư, Ban QLDA nhà ga T2, Ban QL 85, các nhà thầu thi công đã nỗ lực để hoàn thành các dự án theo tiến độ.

Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư công khai, truyền thông kịp thời thông tin về tình hình vận hành khai thác dự án, hướng dẫn luồng tuyến giao thông đi lại, kể cả những vấn đề còn vướng mắc trong thời gian đầu mới khai thác, nếu có, để người dân biết. Nhanh chóng mời Hội đồng nghiệm thu Bộ Giao thông vận tải, có mời cả thành phần của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước vào cùng tham gia nghiệm thu, cho ý kiến chuyên môn trước ngày 31-12-2014 để nếu chưa hoàn thiện có thời gian sửa chữa, khắc phục; khẩn trương hoàn tất công tác vệ sinh công nghiệp bảo đảm mỹ quan toàn bộ công trình trước thời điểm tổ chức Lễ Khánh thành vào ngày 4-1-2015.

Cần lưu ý việc đầu tư dự án lớn với nhà ga đẹp, trang thiết bị hiện đại phải đi đôi với việc có đội ngũ nguồn nhân lực chất lượng cao để khai thác hiệu quả. Do đó, mỗi cơ quan, doanh nghiệp tham gia thực hiện hoạt động quản lý nhà nước hay cung ứng dịch vụ trong chuỗi quy trình vận chuyển hành khách, hành lý phải có trách nhiệm nâng cao chất lượng đội ngũ nhân sự.

CHKQT Nội Bài phải xây dựng và triển khai thực hiện nghiêm hệ thống tiêu chuẩn, quy chế, quy định về lựa chọn, quản lý, điều hành hoạt động taxi khai thác thường xuyên tại CHKQT Nội Bài và chuẩn hóa, hoàn chỉnh các thủ tục phòng cháy chữa cháy theo đúng quy định của pháp luật.