Khẩn trương sửa chữa tuyến quốc lộ 1 qua Phú Yên

Trước tình trạng nêu trên, qua phản ánh của các địa phương, Ban An toàn giao thông tỉnh Phú Yên đã có công văn đề nghị Khu Quản lý đường bộ III khẩn trương sửa chữa khắc phục.

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân sáng 5/10, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, qua khảo sát thực tế đoạn tuyến quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Phú Yên đã phát sinh nhiều vị trí hư hỏng, sình lún; hình thành nhiều ổ gà và làm hạn chế tầm nhìn gây mất an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Khu Quản lý đường bộ III đã yêu cầu các đơn vị quản lý bảo trì triển khai công tác khắc phục, sửa chữa các vị trí, đoạn tuyến hư hỏng, để bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông. Đối với các vị trí hư hỏng đang trong giai đoạn chuẩn bị vá sửa phải thực hiện biện pháp khoanh vùng, lắp đặt biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo, không để phương tiện lưu thông vào khu vực nguy hiểm…

Cụ thể như: Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa triển khai sửa chữa khắc phục đoạn phía Nam thành phố Tuy Hòa (từ Km1337+1000-Km1366+546). Đơn vị này tổ chức 2 mũi thi công với tổng cộng khoảng 30 máy móc thiết bị, bao gồm cào bóc, rùa thảm, lu mũi, nặng, lốp, ô-tô tải... Đến thời điểm hiện nay đã sửa chữa được khoảng 1.700/2.500m² dạng ổ gà và ổ gà xen lẫn rạn nứt; 140m²/290m² sình lún; dự kiến hoàn thành ngày 10/10/2022.

Một đơn vị khác là Công ty cổ phần Đầu tư Hoàng Tiến triển khai sửa chữa khắc phục đoạn phía Bắc thành phố Tuy Hòa (từ Km1265+00-Km1337+1000), đã bố trí 1 mũi thi công tại đoạn đèo Nại-Km1269, thị xã Sông Cầu với khoảng 10 máy móc thiết bị, bao gồm cào bóc, rùa thảm, lu mũi, nặng, lốp, ô-tô tải..; khối lượng dự kiến từ Km1265-Km1279, ổ gà : 2.100m², sình lún: 2.350m²;

“Khi thời tiết thuận lợi sẽ tăng cường thêm mũi thứ 2 tập trung sửa chữa đoạn đèo Quán Cau Km1308-Km1312, huyện Tuy An và rải rác các đoạn còn lại; khối lượng hư hỏng mặt đường từ Km1279-Km1330: ổ gà: 2.300m², sình lún; 5.100m². Dự kiến hoàn thành ngày 30/10/2022 nếu thời tiết không mưa", ông Nguyễn Thanh Bình nói.

Trên tuyến quốc lộ 1D, đến thời điểm hiện nay, Công ty cổ phần Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên đã thực hiện vá sửa toàn bộ ổ gà, bảo đảm giao thông êm thuận, an toàn.

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên, trong điều kiện thời tiết bất lợi, Công ty thường xuyên, chủ động triển khai công tác vá sửa các ổ gà sâu, nguy hiểm bằng bê-tông nhựa nguội nhằm bảo đảm giao thông trước mắt để người và các phương tiện lưu thông được thuận lợi và an toàn, phù hợp điều kiện thời tiết thay đổi lúc nắng, lúc mưa liên tục, đan xen trong ngày; đến thời điểm hiện nay đã thực hiện bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ với khối lượng khoảng 2.000m2; đồng thời, tăng cường các đơn vị đẩy nhanh tiến độ khắc phục hư hỏng trên đường.

“Hiện nay trên tuyến quốc lộ 1 qua Phú Yên có 7 dự án đang triển khai sửa chữa nền mặt đường, nhưng do thời tiết bất lợi mưa nhiều nên chủ yếu là thực hiện công tác bảo đảm giao thông tạm thời. Ngoài các đoạn đang có dự án triển khai, đơn vị bảo trì hàng ngày tổ chức 3 mũi với 10 đầu thiết bị và 35 người để thực hiện công tác bảo đảm giao thông bằng vật liệu phù hợp. Khi thời tiết thuận lợi sẽ sửa chữa triệt để, bảo đảm chất lượng công trình", ông Nguyễn Đức Hùng nói.

Anh Bùi Huy Phú, Trung tâm kỹ thuật đường bộ III, Trưởng tư vấn Gói thầu sửa chữa móng mặt đường từ Km1333+850-1337+670, cho biết, tuyến quốc lộ 1 có mật độ xe cộ lưu thông thường xuyên, đông đúc; yêu cầu các đơn vị vừa thi công, vừa phải bảo đảm an toàn cho phương tiện qua lại. Tại vị trí này, đơn vị thi công áp dụng công nghệ cào bóc, tái sinh nguội tại chỗ móng mặt đường. Công nghệ có ưu điểm là giúp tận dụng tối đa vật liệu kết cấu nền mặt đường hiện trạng; rút ngắn được tiến độ thi công và bảo đảm phương tiện lưu thông ngay trong ngày trên những đoạn vừa sửa chữa.

Cũng theo ông Nguyễn Đức Hùng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên, tranh thủ những ngày nắng ráo, đơn vị đã huy động toàn bộ máy móc, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công; nỗ lực sớm hoàn thành công trình để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện. Bên cạnh đó, đơn vị cũng triển khai các hoạt động khơi thông cống rãnh, bảo đảm thoát nước khi trời mưa; chặt phát cây che khuất tầm nhìn. Đồng thời, đơn vị cũng triển khai vá sửa những vị trí xuống cấp, có khả năng hư hỏng và phát sinh các ổ gà, ảnh hưởng việc đi lại của người dân trong mùa mưa bão.

Khu Quản lý đường bộ III cũng cho biết, hiện nay trên tuyến quốc lộ 1 qua Phú Yên còn 2 dự án sửa chữa mặt đường do Ban Quản lý dự án 4 và Ban Quản lý dự án 5 đang thực hiện. Các đoạn tuyến thuộc 2 dự án này hiện đang hư hỏng nặng, gây cản trở lưu thông, nguy cơ mất an toàn giao thông. Cục đã có văn bản đôn đốc và đang tiếp tục theo dõi, đôn đốc thực hiện.

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, hiện các đoạn tuyến hư hỏng diện rộng, gây nguy cơ mất an toàn giao thông đã cơ bản được khắc phục, bảo đảm giao thông. Tuy nhiên, thời tiết hiện đang bất lợi, mưa lớn kéo dài trên diện rộng trong những ngày gần đây nên hư hỏng phát sinh hằng ngày; hiện khu vực đèo Quán Cau, huyện Tuy An (Km1309-Km1311) phát sinh hư hỏng khoảng 5.000m2, trong đó hư hỏng gây mất an toàn giao thông khoảng 800m2. Ngay hôm nay, 5/10, Cục chỉ đạo đơn vị sửa chữa ngay để bảo đảm giao thông khoảng 1.000m²…